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排氣筒滴水的原因是什么

2024-12-25 01:07:53 作者:整理于互聯網

排氣筒滴水的原因主要有以下這些。

一是正常情況,汽油燃燒后會生成水和二氧化碳,在高溫下是水蒸氣,遇到低溫環境就會冷凝成水,達到一定量后通過排氣管排出,這說明發動機工作良好,汽油在發動機內完全燃燒。比如冬天,排氣筒冒的白煙就是水蒸氣遇冷凝結成的小水滴。

二是發動機暖機階段,排氣系統溫度低,廢氣中的汽態水會凝聚在排氣管壁上,隨著排氣系統溫度升高,水會以汽態排出,外界氣溫低時會冒白霧,早上剛著車時排氣管有白煙和液體是正常的。

三是要滿足油氣混合比正確、發動機缸壓正常、排氣溫度正常這三個條件,車輛行駛中排氣管滴水就是正常表現。

四是如果汽油中水分多或水道密封墊、缸套破損,冒大量白煙就得注意了。還有行車中若有挫車、排氣管冒白氣和水排放、水箱缺水泛水,可能是缸床墊漏水。

另外,若排氣管內液體黑色且粘、伴藍煙、機油消耗快、發動機動力不足,說明發動機活塞等間隙過大,需檢查維修。如果排氣管噴出黑色水或黑煙,可能是發動機汽油燃燒過度或個別缸不工作,空氣過濾器臟、火花塞到期等也會致冒黑煙,需檢修。冒出藍煙則是發動機故障,機油竄進燃燒室燃燒,得送修并常檢查零部件。

再者,冷卻水箱泄漏致冷卻水滲入燃燒室會引起滴水,若滴出乳白色油霧且結塊可能燃油汽化不良,溫度過低或燃油霧化不良也會致滴水,發動機啟動后溫度上升會逐漸消失。

最后,過多水滴有害,會損壞氧傳感器、加速管道腐蝕,汽車設計師在排氣管下方安裝小口排水,若有銹斑應檢查小口是否堵塞并清理。

總之,排氣筒滴水一般是正常的,但也可能存在異常情況,需要根據具體表現來判斷和處理。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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