發動機機油為什么會乳化

發動機機油會乳化，原因不少。

比如在低溫天氣，發動機工作產生水蒸氣，和機油蒸汽遇冷凝結，像冬季冷啟動、短時間行駛停車后，常在機油加注口、缸蓋罩處形成白色泡沫。

這可能是機體密封、油氣分離系統有問題，導致空氣中水汽與機油蒸汽結合產生乳化。

零部件故障像水路、散熱器、缸墊損壞，還有不合理用車習慣也會引發。

直噴發動機比電噴發動機機油乳化概率大，低溫時燃油霧化差，系統加濃噴射，汽油流入曲軸箱，機油進水，添加劑析出，機油性能減弱。

機油過期變質或不同型號混合，成分發生化學反應變質乳化。

發動機升溫慢，水汽無法蒸發，混動車型常見，寒冷季節也易出現。

機油本身品質不好含水分，未達國家標準，汽車長期在低溫高濕惡劣環境中使用，冷車啟動、保養、修理操作不當也會導致。

解決辦法呢，首先車輛使用中不能用不合格機油。其次室外溫度低時要給車預熱，能減少缸體內壁水汽凝結。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）