轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有哪些組成部分

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)三大部分組成。

根據(jù)轉(zhuǎn)向能源的不同，又可分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)兩大類。

機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要零件包括方向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱、轉(zhuǎn)向器等。其中，方向盤是駕駛員直接操控的部件，通過轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向管柱將操作力傳遞給轉(zhuǎn)向器。

液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)屬于動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，除了包含機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的零件外，還有泵、轉(zhuǎn)向控制閥和轉(zhuǎn)向缸。

轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)是駕駛員直接接觸的部分，像方向盤、轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向管柱。駕駛員轉(zhuǎn)動方向盤，此機(jī)構(gòu)把力輸入轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)向動作。

轉(zhuǎn)向器的核心作用是將方向盤轉(zhuǎn)動動作轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復(fù)運動，同時放大轉(zhuǎn)向操縱力，讓駕駛員輕松控制汽車。

轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)把轉(zhuǎn)向器輸出的力和運動傳給車輪，保證左右車輪按一定關(guān)系偏轉(zhuǎn)，使汽車按駕駛員意圖轉(zhuǎn)向。比如轉(zhuǎn)向節(jié)，汽車前輪上有兩個轉(zhuǎn)向節(jié)，支撐轉(zhuǎn)向與前懸掛。還有轉(zhuǎn)向拉桿，左右各一個，一端連方向機(jī)，一端連轉(zhuǎn)向節(jié)，若拉桿變形、球頭晃動，會導(dǎo)致方向有間隙。

對于動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轎車普遍采用齒輪齒條式動力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單、操縱靈敏、操作輕便，且轉(zhuǎn)向器完全封閉，日常無需檢查調(diào)整。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正確維護(hù)很重要，要定期檢查動力轉(zhuǎn)向液的液面高度，遵循車輛保養(yǎng)手冊建議定期保養(yǎng)和檢查，延長使用壽命，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）