胎壓監測傳感器能通用嗎

胎壓監測傳感器不能完全通用。雖說有的情況下可以通用，但最好還是使用同型號的。

不同品牌傳感器發射頻率可能不一樣，而且每臺車的胎壓監測都有特定編碼。

胎壓監測系統有直接式和間接式兩種。直接式利用安裝在輪胎里的壓力傳感器直接測量氣壓，通過無線發射器將信息發送到中央接收器模塊，然后顯示數據，輪胎氣壓異常時會自動報警。間接式則是當某輪胎氣壓降低，其滾動半徑變小，轉速比其他車輪快，通過比較轉速差別來監測胎壓。

胎壓傳感器常見分類有三種：加裝升級胎壓傳感器（原車本來沒胎壓類型），主流在售的外置屏幕顯示，太陽能充電，缺點是要跑一段距離才出數據，且傳感器不固定，顯示數據可能不準確；加裝通用胎壓傳感器（原車帶有胎壓傳感類），需要購買解碼工具，加裝時要讀取車輛編程信息寫入傳感器，裝進輪胎后還需激活學習才能顯示胎壓；原車原廠胎壓傳感器（原車帶有胎壓傳感類）。

胎壓監測傳感器安裝位置分內置型和外置型。內置型安裝在輪胎內部，替換氣嘴；外置型安裝在氣門嘴外面。

總之，為保證胎壓監測的準確性和穩定性，盡量選擇同型號的傳感器，避免因不匹配造成問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）