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車掛檔不走的原因是什么

2024-12-25 11:20:07 作者:整理于互聯網

車掛檔不走的原因有很多。

自動變速器油底滲漏,液壓油全部漏光,這會使車輛失去動力,無法行走。對此,應拔出自動變速器的油尺查看,若沒有液壓油,要檢查油底殼、液壓油散熱器、油管等有無破損導致漏油,有嚴重漏油處需修復后重新加油。

操縱手柄和動閥搖臂之間的連桿或拉索松脫,手動閥保持在空擋或停車擋位置,車也走不了。如果有松脫,應裝復并重新調整操縱手柄的位置。

油泵進油濾網堵塞會導致進油量不足,這時車主到專業維修店清洗噴油嘴及油路就行。

主油路嚴重泄漏,比如發動機組裝錯誤、表面清潔不足、密封填料破損及發生位移導致的,這個問題非專業個人車主無法解決,建議到 4s 店或專業維修店檢查維修。

油泵損壞也會造成車掛檔不走,油量不足會影響油泵散熱,加速其損壞,應盡快至 4S 店更換油泵。

另外,驅動軸脫落、手剎沒松開或不回位、剎車不回位、擋位沒掛對、變速箱內部軸卡死或生銹、缺少變速箱油、液壓功能失效、內部的電磁閥和電子模塊故障、路面不平、油泵進油處被雜質堵塞、離合器打滑等,都可能導致車掛檔不走。

診斷故障時,先檢查兩輪情況。一般診斷順序從驅動車輪往前經后橋到傳動軸再到變速器,最后到離合器。

若測壓孔內有大量液壓油噴出,說明主油路油壓正常,故障出在自動變速器中的輸入軸、行星排或輸出軸,應拆檢自動變速器。

檢查自動變速器操縱手柄與手動閥搖臂之間的連桿或拉索有無松脫,有松脫要裝復并調整操縱手柄位置。

若主油路測壓孔內只有少量液壓油流出,油壓很低或基本沒有油壓,應打開油底殼檢查油泵進油濾網有無堵塞,無堵塞說明油泵損壞或主油路嚴重泄漏,需拆卸分解自動變速器。

拆下主油路測壓孔上的螺塞,啟動發動機,將操縱手柄撥至前進擋或倒擋位置,檢查測壓孔內有無液壓油流出。

若冷車啟動時主油路有一定油壓,但熱車后油壓明顯下降,說明油泵磨損過甚,應更換油泵。

拆下變速器蓋,檢查變速器撥叉是否斷裂,導向塊固定螺釘是否松動,再做換擋實驗。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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