汽車剎車油有哪些種類

汽車剎車油主要有蓖麻油醇型、礦物油型、合成型這幾種。

蓖麻油醇型是由 45%-55%的精制蓖麻油和 55%-45%的低級醇（乙醇或丁醇）混合而成。

礦物油型由精制輕柴油餾分與增稠劑和其他添加劑制成。

合成型由醚、醇、酯等添加劑制成，具有潤滑、抗氧化、防銹、抗橡膠溶脹等作用，目前市面上的剎車油多為合成型，醇型和礦物油型已被淘汰。

國際上，制動液被歸類為 DOT。根據美國石油學會的規(guī)定，制動液分為三個等級：DOT3（醇醚型）、DOT4（酯類）、DOT5（硅油型）。

我國 GB12981-2003《機動車制動液》，制動液分為 HZY3、HZY4、HZY5 三種，分別對應國際 DOT3、DOT4、DOT5。數字越大，級別越高，安全性越好。

需要注意的是，近年來出現了新標準 DOT5.1，是由 DOT4 改進而來的高性能制動液。

一般 DOT3 是醇醚型；DOT4 為酯類；DOT5 是硅油型；DOT5.1 是改良硼酸鹽類型。DOT3 和 DOT4 是家用車常用的。DOT5 市面上少見，一般用于賽車和軍事。

家用轎車或者 SUV 多為 DOT4 型號的剎車油，某些性能轎車會采用更高級別的 DOT5.1，只有部分老車型還在使用 DOT3。

每一款車型的剎車油壺蓋子上都會有標識適合哪種型號的剎車油。

另外，DOT4 能兼容 DOT3，但 DOT5.1 不兼容 DOT4。

剎車油是有更換周期的。可以根據車型的保養(yǎng)維護手冊進行定期更換，一般為 2 年或 4 萬公里，以先到數據為準。

視情更換的話，潮濕用車環(huán)境可以適當縮短更換周期，干燥地區(qū)可以適當延長更換周期。

還可以根據剎車油檢測儀實測剎車油里面的含水量作為更換依據，含水量＜0.1%表示剎車油純度極高，含水量＜1.0%表示剎車油狀態(tài)良好，而含水量＞3.0%以上時，則表示剎車油需要進行更換。

當車輛正常行駛 4 萬公里以上 ，或連續(xù)行駛兩年以上時 ，剎車油有可能變質 ，需要更換 。

如果發(fā)現油色變混濁 ，說明含有雜質 ，剎車油肯定變質 ，也需更換 。

冬天開車 ，若剎車無力 ，可能是剎車油級別不適合本地氣候 ，須更換在低溫時使用的剎車油 。

出現剎車跑偏現象 ，經檢修 ，發(fā)現原因為個別分泵碗溶漲過大時 ，說明剎車油存在質量問題 ，應更換不同品牌或級別高的剎車油 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）