汽車DSG是什么意思

汽車DSG是直接換擋變速器，也就是雙離合變速箱。它有兩個離合器與輸入軸相連，離合器位于壓盤內，在發動機飛輪和變速箱之間。

常見的自動變速器主要有DCT、CVT、AT，DCT就是雙離合變速器，DSG也是雙離合變速器，是大眾公司的叫法。

DSG沒有變矩器，采用兩套離合器實現交替換擋，換擋速度快，結合了手動變速器和自動變速器的優點。比如，它能在換擋過程中保持動力持續輸出，沒有動力中斷問題，駕駛體驗更平穩高效。

而且DSG變速器的智能化控制系統能根據駕駛者習慣和行駛條件自動選最佳換擋時機，實現動力最優分配和燃油經濟性。

DSG變速器還能給喜歡手動變速器的駕駛者提供好方案，因為它像手動變速器一樣靈活。同時，DSG變速器在加速時間和靈活性上比手動變速器好，比如高檔位準備就緒時升檔速度極快。

另外，它有換擋快、駕駛樂趣好、舒適度高、油耗低等優點。

DSG源于賽車運動，最早應用在20世紀80年代初的保時捷962C和1985年的奧迪sport quattro S1 RC。2003年，大眾推出搭載雙離合變速箱的高爾夫。如今，DSG變速器搭載在大眾的大部分車型上，在保時捷、福特、沃爾沃等諸多品牌均有應用。

不過，雙離合變速器分干式與濕式兩類，主要由離合器、液壓控制系統和換檔機構等組成，制造工藝復雜，尤其是電子控制部分復雜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）