汽車掛擋后為何不動

汽車掛擋后不動的原因及解決辦法：

原因：

1. 變速箱故障：內部零部件出現故障或損壞，影響動力傳輸。

2. 發動機未啟動：處于熄火狀態，自然無法提供動力。

3. 離合未抬到半聯動狀態：驅動力不足，車就不動。

4. 沒松手剎：駐車制動未松開，車輛無法行駛。

5. 自動變速器油底滲漏：液壓油漏光，無法提供足夠壓力使齒輪嚙合。

6. 操縱手柄和手動閥搖臂之間的連桿或拉索松脫：手動閥卡在空擋或停車擋位置，動力無法傳遞。

7. 油泵進油濾網堵塞：油泵無法正常工作，不能提供足夠液壓油。

8. 主油路嚴重泄漏：液壓油無法正常循環，齒輪無法嚙合。

9. 油泵損壞：無法正常提供液壓油，齒輪無法嚙合。

解決辦法：

1. 檢查兩個后輪狀況：若后輪甩出，可能是半軸套管斷裂或車輪軸承鎖緊螺母脫出；若正常，根據傳動軸動態判斷。

2. 檢查自動變速器內有無液壓油：檢查油底殼、散熱器、油管等處有無破損漏油，嚴重漏油處修復后重新加油。

3. 檢查操縱手柄與手動閥搖臂之間的連桿或拉索：如有松脫，重新調整。

4. 拆下主油路測壓孔上的螺塞：啟動發動機，將操縱手柄撥至前進擋或倒擋位置，檢查測壓孔內有無液壓油流出。若沒有，打開油底殼，檢查手動閥搖臂軸與搖臂間有無松脫，手動閥閥芯有無折斷或脫鉤；若手動閥工作正常，說明油泵損壞，應拆卸分解自動變速器，更換油泵。

5. 若主油路測壓孔內只有少量液壓油流出、油壓很低或基本沒有油壓，打開油底殼，檢查油泵進油濾網有無堵塞：若冷車啟動時有一定油壓，熱車后油壓明顯下降，說明油泵磨損過大，應更換油泵。

6. 對于功能性綜合故障，檢查后橋或半軸是否折斷，若折斷需更換零部件；傳動軸不轉，故障在變速器，檢查其是否正常工作；變速器在任何擋時，傳動軸均不轉動，故障在離合器，檢查其是否嚴重打滑，動盤花鍵齒轂與鋼片柳釘是否全部切斷或鋼片斷裂，若有問題，更換離合器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）