發動機為什么會缺缸

發動機缺缸的原因有很多。

首先是火花塞損壞，它若無法正常點火，氣缸就沒法燃燒，從而導致缺缸。

噴油嘴出問題也不行，不能噴油或者霧化效果差，氣缸就不能正常燃燒。

缸壓不足也是常見原因，像活塞環密封有問題，汽油不能充分燃燒，會造成缺缸。

發動機氣缸套活塞環磨損間隙大，進排氣門關閉不嚴，氣門油封漏氣，會讓氣缸壓力不足產生缺缸。

噴油器磨損導致燃油霧化不良，燃油量異常甚至不噴油，會引起缺缸。

高壓共軌發動機中，發動機電腦板 ECU 有問題也會導致缺缸。

燃油質量不佳也是重要原因。

點火系統的火花塞或點火線圈有故障，其中火花塞壞了很常見。

噴油嘴損壞、氣缸缸壓不足都會影響正常燃燒。

電控系統故障，比如傳感器信號問題、控制單元故障、火花塞或點火線圈損壞、噴油器不噴油以及線路連接故障等都會導致缺缸。

機械部分故障主要是氣缸壓力不足，比如氣門關閉不嚴、漏氣，氣缸、活塞、活塞環三者之間間隙過大導致壓縮不足等。

要解決發動機缺缸問題，需要定期檢查和更換火花塞、噴油嘴，保證燃油質量，及時維護發動機的機械部件和電控系統。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）