如何檢測電瓶的好壞

想要檢測電瓶的好壞，可以從以下幾個方面入手。

首先，觀察外觀，查看電瓶是否有變形、凸出、漏液、破裂炸開、燒焦以及螺絲連接處是否有氧化物滲出等情況，有異常可能意味著電瓶損壞。

其次，測量電壓，可用萬用表進行。在電池模式下帶一定量負載，放電時間明顯短于正常，充電 8 小時仍不能恢復正常備用時間，就說明電瓶老化。

無法啟動車輛尤其是自動擋汽車時，可考慮更換電瓶。還可以連接負載，比如用 12v 電動機，若不轉動表明電瓶有問題。

直接連接電池充電器，亮綠燈且電瓶發熱，電瓶也可能有毛病。使用萬用表檢測，查看數值是否為額定電壓。使用蓄電池檢測器能更直接檢測。

另外，觀察蓄電池電解液是否渾濁，渾濁表明正極板軟化。看底部有無沉淀物，有則極板脫落、容量不足。用手敲擊電極樁，有空洞聲說明極樁與極板斷裂。用粗導線短路正負極樁，觀察加液孔，某隔出現氣泡說明該隔損壞。

采用蓄電池放電測試儀，儀表指示電壓 9V 以上狀態良好，指針快速下降為 0V 內部有斷路，慢慢下降內部有短路，低于 9V 但數值不動處于虧電，要補充充電。

斷開蓄電池測量電壓，明顯低于標稱電壓先充電。空載電壓正常加上負載，打開電動車開關給后輪加電阻擰加速開關，再次測量電壓，下降不多車輛加速強烈電池基本完好，電壓急劇下降嚴重低于下限電壓且車輛無法加速，電池老化容量不足。

測量電池內阻，先測空載電壓，再找負載測電流和接負載后的電壓，通過公式計算內阻，一般電池容量越大內阻越小，內阻增大電池放電時發熱量增大，溫度升高會加速電解液蒸發。

日常要保養電瓶，準備熄火前先關燈光、音響和空調，車輛保持開的時間，定期擦洗外部，檢測蓄電能力。開車時別不打火就聽歌開空調，避免電池提前報廢。平常多觀察電瓶樁頭四周有無氧化物，有則意味著電瓶性能出問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）