如何增加發動機馬力

想要增加發動機馬力，可以通過以下這些辦法。

一是改裝進氣系統，比如改進氣、空氣濾清器和渦輪，這樣能提高進氣效率。

二是調整電腦 ECU 的點火時間，優化燃燒效率來提升馬力。

三是改裝排氣系統，改排氣管回路，減少消聲管道的彎道，降低排氣阻力，提高排氣效率。

四是直接對發動機進行改裝，像改裝火花塞、噴油嘴、高壓線，打磨汽缸頭和活塞，還有鏜缸，不想鏜缸就換氣缸套和活塞。

另外，增加發動機轉速也是一種方式，不過會加大內部零件負荷，對零件質量要求高。

在渦輪增壓發動機出現前，很多車主會通過增大排量來增加發動機馬力，也就是增加氣缸工作室的容積，讓單位時間內吸入更多空氣，但這會增加發動機體積和重量以及用車成本。

還可以更換大流量進氣系統，因為進氣、排氣系統工作相輔相成，好的進氣系統配合能提高發動機輸出性能。

甚至在零件市場找凸輪軸、活塞或者桿包提升馬力，給發動機增加氮零件、一氧化二氮裝備也能提升 50 到 150 的馬力，找專業技師操作就行。

需要注意的是，發動機最大馬力和進氣、供油、點火系統設計有關，某一轉速下這些系統性能匹配最佳才能實現最大馬力，所以要綜合優化選擇適合自己的方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）