如何辨別機油的等級

機油等級的辨別主要看質量等級和粘度等級。

質量等級方面，API 是權威標準，汽油機油以“S”開頭，如 SA、SB、SC 等直到 SN，字母越靠后，機油性能越好，等級越高；柴油機油以“C”開頭，如 CA、CB 等直到 CI-4，同樣字母越靠后，油品檔次越高。當“S”和“C”同時存在，表明是汽柴通用機油。

粘度等級方面，由 SAE 分類。像 15W-40 就是常見的 SAE 標準粘度值，“W”代表冬季，前面數字越小，低溫啟動性能越好，比如 10W 能應對零下 25 度環境，一般不是極地沒必要選 5W 或 0W。“W”后面數字越大，油在高溫下的穩定性越好，這要和發動機匹配，《汽車保養手冊》推薦的粘度通常最好。

不同車型對機油的要求不同。日系及美系車發動機精密，適合粘度不高的機油，如 0W20、5W-30；德系車很多發動機是渦輪增壓，適合粘度較高的，像 5W20、5W40 等。國六車要選 GF-6 適合的機油。

如果汽車機油粘度選錯，長期使用會讓發動機間隙變大，可能出現燒機油甚至拉缸。

汽油車機油等級一般有 SA 到 SN 等，柴油車有 CA 到 CJ-4 等。質量等級上，S 后面字母 A 至 G 是礦物質機油，5000 公里更換；H 到 L 是半合成機油，7500 公里更換；M 至 P 是全合成機油，10000 公里更換。

總之，辨別機油等級要綜合考慮質量和粘度，依據車輛用戶手冊選擇適合的機油，這樣才能保護發動機，發揮機油最大功效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）