先掛擋還是先松手剎
2024-12-26 10:22:48
作者:資訊小編
對于先掛擋還是先松手剎這個問題,答案是先掛擋再松手剎。為啥要這么做呢?主要是為了安全。
要是車停在坡道上,先松手剎再掛擋,車容易溜車。
起步時,正確步驟是上車后把變速桿掛入起步擋,然后鳴喇叭、開轉向燈,同時看車前、左右和后視鏡,注意有沒有行人車輛,有沒有阻礙起步的情況。握穩方向盤,開左轉向燈,解除駐車制動器操縱桿。
平穩起步關鍵在于離合器半聯動時機和加速踏板的配合。松抬離合器踏板時,開始稍快,快到發動機聲音變了、車身有點抖,就在這位置稍停一下,同時慢慢踏下加速踏板,再慢慢抬起左腳,直到完全松開。
開車起步具體步驟:左腳把離合器踩到底,不然離合器不能徹底分離,會弄壞車零件,還可能熄火。接著掛擋,再開左轉向燈、鳴喇叭提醒后面車要起步。然后放手剎,松離合,穩住油門,車平穩起步后,左腳慢慢完全松開離合踏板。
啟動時先掛擋再松手剎更安全,因為掛擋后變速箱動力傳輸路徑開啟,剛掛一擋扭矩最大,這時松手剎可能讓車突然沖出,有安全隱患。
汽車擋位有多種,P 擋停車制動,R 擋倒車得車完全靜止才能用,N 擋等紅綠燈或短暫停車用,得拉緊手剎保證車穩。
正確啟動順序是先掛擋再松手剎,能避免手剎沒松開的意外,讓車平穩啟動。掛擋后變速箱動力傳遞路線連通,準備把發動機動力傳給車輪。先松手剎,車輪可能突然動,尤其剛掛擋一擋扭矩大,車可能突然沖出去。而且掛擋后要趕緊松手剎,這樣車才能平穩起步。
手剎是通過鋼絲拉線連到后制動蹄的額外制動裝置,制動效果相對溫和。長期用手剎會讓鋼絲塑性變形,降低制動效果,手剎行程也會增加。為防止這情況,手剎有回復彈簧,拉手剎彈簧拉長,松手剎彈簧自動恢復。
總之,開車先掛擋再松手剎能保證安全啟動,合理用手剎能延長壽命。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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