防凍液泄漏如何解決

如果發現防凍液泄漏，別慌，咱們一步步來解決。

要是汽車使用時間長了，橡膠管和密封圈老化，那就得檢查更換這些壞了的零件，別忘了及時補充防凍液。

水箱漏水也常見，得好好檢查漏水點來維修，必要時直接換水箱。

確認泄漏的液體是不是防凍液很重要。常見的防凍液原液有顏色，像粉紅色、藍色。先打開汽車發動機罩，找有刻度線的水壺，看液面在不在刻度線下面，要是在下面，就是防凍液不足。下車看看有沒有泄漏。泄漏嚴重的話，地面上發動機下面會有水，用手碰一下，紅色油性的可能就是防凍液，得馬上修理。

短時間泄露不嚴重時肉眼不好發現，可以在發動機下面鋪報紙檢查。第二天核對報紙，車上可以放點防凍液，最多放到壺上線，過會兒再看看有沒有不足。

要是橡膠管漏水，用螺絲刀把橡皮管接頭卡子在橡皮管接頭纏兩道，再用鉗子擰緊。橡皮管壞了就用膠布包扎緊，暫時能用。不好處理的位置去汽車保養店。

長期解決得檢查冷卻系統密封，接口密封不嚴就涂密封膠、重新安裝水管和換卡箍，換老化的橡膠管路、壞了的密封圈，擰緊或換松動的接口，壞了的水箱、發動機內部損壞的零件也得換。

定期檢查車輛液位是關鍵，養成定期看防凍液液位的習慣。多觀察車輛下方地面，注意儀表盤提示。

泄漏輕的可以自己先處理，找到泄漏點，小裂縫或松動連接處用密封膠或緊固螺絲。泄漏嚴重就趕緊處理。

膨脹水壺有上下限液位，最好在兩個刻度之間。壺蓋漏液的話，先熄火等水溫冷卻，按壓水管沒膨脹感再打開水壺蓋。

要是防凍液顏色渾濁有大量氣泡，可能汽缸墊有問題。水管老化開裂、接頭處漏液、多次拆卸磨損或沒擰緊都會導致滲漏。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）