車子為什么會燒機油

車子會燒機油的原因主要有以下這些。

冷車時燒機油，通常是氣門油封老化，溫度低時油封變硬無法完全密封，機油從氣門漏入燃燒室，解決辦法是拆下發動機氣缸蓋更換氣門油封，這是個中修項目，保養需 4 至 5 小時。

熱車燒油，可能是活塞環密封性不好，原因包括材料老化、積碳粘附、缸套過度磨損等。可按正常操作發動機掛下來檢修，時間 2 到 4 天，成本在配件上。或者直接拆下油底殼取出活塞更換活塞環，成本和時間與前者類似。

還可能是使用不合格機油，劣質或粘度不對的機油會導致磨損增加、潤滑不良，解決辦法是選正規機油。長時間不換油會使潤滑能力下降造成非正常磨損，要定期換油。

長期不用機油運轉、長時間高溫運行、長時間超負荷高速運轉都可能導致燒機油，辦法是停車休息會兒再走。

長期在空氣質量差且不換空氣過濾器的條件下運行也會燒機油，要更換空氣過濾器。

另外，燃燒室積碳使活塞環氣環卡滯密封不良，潤滑系統油泥堵塞油環回油孔使刮油性能減弱，活塞與缸壁磨損，氣門密封腐蝕老化失效，曲軸箱通風系統有問題，氣門密封圈密封差、通風閥損壞或通風口堵塞使曲軸箱壓力大，都會導致燒機油。

對于老舊車，可適當選黏度稍大的機油增加密封性，最終還是要徹底檢修。氣門油封泄漏、使用機油質量不達標、車子本身發動機有問題、增壓器泄漏、發動機環泵油、曲軸箱強制通風等也會造成燒機油。

避免燒機油要添加高品質機油，減少暴力駕駛，養成良好用車習慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）