先掛擋還是先踩離合

對(duì)于先掛擋還是先踩離合這個(gè)問(wèn)題，答案是先踩離合再掛擋。

不管是加擋還是減擋，這都是正確操作。

車輛起步時(shí)，左腳踩離合，右腳踩剎車，右手掛入一擋，右腳松剎車，左腳慢慢抬離合，同時(shí)右腳輕踩油門。

正常剎車時(shí)，多數(shù)情況下先踩剎車再踩離合器。車速不快時(shí)，可以先踩離合再踩剎車。

如果不踩離合就掛擋，是掛不上擋的。強(qiáng)行掛擋，不但掛不上，還會(huì)損害車輛變速箱，導(dǎo)致離合器打滑、油耗增加、變速器壽命減少等問(wèn)題。

換擋時(shí)要注意，不能低頭看擋，否則握著方向盤(pán)的左手會(huì)給方向盤(pán)一個(gè)向下拉的力，容易讓車的前進(jìn)方向偏轉(zhuǎn)，車速稍快就可能有危險(xiǎn)。

踩離合時(shí)要將踏板踩到底，換擋結(jié)束后，未抬起離合器時(shí)踩一點(diǎn)油門，然后慢抬離合器，保持半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)直到車速穩(wěn)定再松開(kāi)。

換擋要先控制速度，加擋前先提速，減擋前先降速。加擋應(yīng)逐級(jí)增加，不要越級(jí)。

開(kāi)車前先掛檔再踩離合也是錯(cuò)誤的，正確順序是先踩離合再掛擋。

要熟練離合器的踩踏，一腳踩到底，緩慢釋放。做到油門與離合器的配合，起步時(shí)先掛一檔，緩慢釋放離合器，在半離合狀態(tài)下加油門，等車動(dòng)起來(lái)再全部釋放離合器。

掌握換擋時(shí)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 2000 轉(zhuǎn)左右換擋，先踩油門再踩離合器。換擋順序要按一檔、二檔、三檔、四檔、五檔，不建議跳檔，減檔順序按車速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）