發動機需要除碳嗎

發動機需要除碳。

因為現有技術沒法讓汽油完全燃燒，只要發動機運轉就會有積碳產生。積碳主要在燃燒室、進氣門及其周邊、三元催化轉化器、潤滑系統這些地方。

積碳多了危害大，像降低發動機功率、增加燃油消耗、冷啟動變困難。所以得清理，一般汽車跑 3 萬公里左右就得清洗一次。

除碳辦法有傳統操作和氫氣氧氣除碳這兩種。具體清理方法不少，比如拆卸節氣門清洗，在換新機油前清理發動機內部積碳，清洗進氣系統。還有拆解發動機各部件清洗、給汽車打吊瓶清洗、在油箱里加燃油清洗劑。

平時開車，車主注意輕踩油門，常清洗空氣柵（2 萬公里最好換），清洗噴油器和節氣門，能減少積碳。

發動機是汽車心臟，常見的有汽油機和柴油機，都是往復活塞式內燃機。按動力來源分，有柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機、混合動力這些類型。

發動機保養也重要，要定期換機油和濾芯，用合適質量等級的潤滑油，定期清理水箱，還有空氣濾清器、機油濾清器、汽油濾清器，保持曲軸箱通風良好并定期清洗，定期清洗燃油系統。

總之，定期給發動機除碳好處多，能提高效率和可靠性，還能減少尾氣排放保護環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）