如何拆卸正時皮帶

如果您想拆卸正時皮帶，以下是具體的方法。

先使用千斤頂將汽車升起，確保操作安全。然后拆下發動機下面的塑料保護底板，露出發電機皮帶、潤滑油過濾器和發動機曲軸輸出輪，把它們都拆下。

接著拆下膨脹水箱和正時皮帶一側的固定上支架，松開正時皮帶兩側的螺栓，取下正時皮帶保護套，就能順利拆下正時皮帶了。

在操作過程中，要注意一些要點。比如轉動曲軸皮帶輪，將皮帶輪缺口對準油泵殼凸點來調整正時點。拆下曲軸皮帶輪和相關螺栓，還有正時皮帶下蓋和導輪，以及正時皮帶張緊輪。

安裝新皮帶時，要確保皮帶拉緊且不能松動。對準正時點后，用六角扳手調整指針擰緊張緊輪，并用套盤順時針轉動曲軸兩圈，保證正時點準確。先安裝張緊輪，調整到最松位置，將內角孔位置標記相對 180 調整，然后安裝皮帶，再調整張緊輪，將張緊輪缺口下端對準指針，擰緊螺栓。

另外，還要松開皮帶輪安裝螺栓 1/4 - 1/2 圈，把自動張緊器推桿壓縮到最低位置，用鋼針插入孔中，用卡環鉗逆時針調整皮帶輪，使皮帶輪的兩個調整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓后拔出鋼針。

先拆下曲軸前端的風扇皮帶輪和發動機的正時齒輪蓋，觀察正時輪上的正時標記后，拆下鎖片和螺母，并將張緊器安裝在正時輪上。

對于不同車型，比如速騰 6L 發動機，拆卸正時皮帶要拆下發動機罩、多楔帶、定位心軸等。新凱越 8L 發動機則要斷開蓄電池負極電纜、IAT 傳感器連接器等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）