汽車鈑金如何修復

汽車鈑金修復的方法有多種。

對于外力沖擊或擠壓產生的褶皺、鼓包，輕微損傷無延伸屬彈性變形，重些金屬拉伸是塑性變形，劇烈時會撕裂。

凸面拋光時，曲率大的凸面修整，凹凸損傷可用錘擊或頂起修復，輕微凹凸將墊鐵放凹面最低處背面用錘子敲，改變墊鐵位置，大部分凹陷會恢復，再觀察板面光滑度做小修補。凹部背面可用墊，必要時加熱至暗紅色減少頂力，彈射時考慮反彈。

若表面有大韌性凸起，延伸處金屬可適當收縮，難放墊鐵就鉆孔用鐵絲鉤拉伸，符合要求后拔出導線、焊好孔并磨平。褶皺損傷可對褶皺施外力使其轉化為凹凸損傷再修復。

彎曲扭曲變形，沖擊或擠壓中心附近變形嚴重，輕微變形靠測試工具和設計尺寸數據比較確定，框架、梁、柱變形用支撐法校正，支撐力方向與變形力相反。

汽車鈑金修復步驟：先清理受損處查看程度確定辦法，打磨受損位置車漆至鐵板層，用鈑金工具拉平，有凹凸感就涂原子灰，晾干后平整就噴漆。

保險杠軟塑料可修復，鋼化塑料、石棉的不行。

修復作業方法主要有敲去修理、撬頂修復、拉伸修復、熱縮、打褶等，拉環法是近年推出的，按破損大小焊接平墊片拉環。

車身鈑金件彎曲修復用撐位法，注意間隙墊板應用。

撕裂修復先矯正平后焊接，用 CO2 氣體焊接焊口更平整，嚴重撕裂可挖補或換新部件。

褶皺修復判斷損傷形式選方法，輕微凹凸傷反面墊鐵多次錘擊，嚴重的背面墊板撐拉，提前加熱關注回彈，褶皺損傷施相反外力轉變為凹凸損傷再修復。

翼子板修復有焊修、整形、校正、挖補等方式，焊修要根據焊縫長短選焊接方式，控制焊縫溫度防版面翹曲變形。

汽車鈑金修復后，在干旱地區行駛生銹爛掉過程慢，5 到 6 年左右，沿海地區則 2 到 3 年。修復價格看位置和凹陷大小，一般 400 元左右，實際依具體情況定。修復不專業會表面凹凸不平，時間長可能龜裂、凹陷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）