汽車空調(diào)不制冷怎么辦

汽車空調(diào)不制冷，這是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，不過(guò)別擔(dān)心，咱們來(lái)好好捋一捋解決辦法。

如果是保險(xiǎn)絲燒壞，那就直接更換保險(xiǎn)絲。

要是電路導(dǎo)線脫落斷開(kāi)，趕緊修理電路導(dǎo)線。

空調(diào)機(jī)出故障，該修理就修理，該換就換。

壓縮機(jī)皮帶松脫、打滑或損壞的話，調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶。

制冷劑不足或泄漏，添加前得先做泄漏檢測(cè)，然后補(bǔ)充制冷劑。

壓縮機(jī)皮帶太松，找 4S 店或修理廠解決。

冷凝器臟了，清洗冷凝器或者換個(gè)新的。

空調(diào)濾芯太臟，要定期更換和清洗。

還有幾種情況也得注意。

缺少制冷劑，長(zhǎng)期未添加或者有泄漏的，添加熒光劑的氟油檢測(cè)漏點(diǎn)，然后及時(shí)補(bǔ)充。

壓縮機(jī)缺乏潤(rùn)滑油，得給壓縮機(jī)補(bǔ)充潤(rùn)滑油。

空調(diào)泵故障，內(nèi)部損壞有異響就考慮換新的。

冷媒加注不合適，過(guò)多過(guò)少都不行，得保證制冷劑比例恰當(dāng)。

制冷管路堵塞，比如壓縮機(jī)內(nèi)部氣缸磨損或間隙過(guò)大導(dǎo)致油路阻塞，要清理管路。

制冷線路故障，像系統(tǒng)內(nèi)空氣或冷卻水溫過(guò)高可能導(dǎo)致過(guò)電流和高壓故障，檢查線路，有短路就及時(shí)更換。

溫控器接口損壞，更換損壞的接口。

另外，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)空調(diào) AC 開(kāi)關(guān)后，看見(jiàn)空調(diào)壓縮機(jī)不轉(zhuǎn)。可能是空調(diào)壓縮機(jī)損壞、電路故障、外部溫度傳感器故障、空調(diào)制冷劑不足或者空調(diào)壓力傳感器故障。這時(shí)候，可以把加氟的氣壓表把高低壓管道連接起來(lái)，判斷制冷劑和空調(diào)壓力傳感器有沒(méi)有問(wèn)題。把車子升起來(lái)，測(cè)試空調(diào)啟動(dòng)插頭有沒(méi)有電源。取下外部溫度傳感器，看插頭是否有電源經(jīng)過(guò)，再用專用儀器測(cè)試外部溫度傳感器電阻值。要是都沒(méi)問(wèn)題，那很可能是空調(diào)壓縮機(jī)壞了，換上新的，打氣測(cè)壓，密封性良好后，抽空，換新壓縮機(jī)，加氟前加 15—25 克油，最后加氟，就能享受清涼啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）