機油加多了怎么辦

機油加多了可不是小事，咱們得趕緊解決。

首先可以用注射器加上輸液管來把多余的機油抽出來，這辦法簡單又實用。或者直接卸下油底殼的放油螺栓把油放出來也行。

為啥不能讓機油加多呢？因為加多了會讓發動機在運行時受到的阻力變大，這就影響發動機的動力輸出啦，還會讓油耗上升。

而且還可能會有一堆麻煩，像機油進入燃燒室燃燒產生異味，排放的廢氣會有白煙，跟曲軸箱氣體一混合，空氣濾清器也容易變臟。高速撞擊曲軸會讓發動機難旋轉，燃油經濟性就差啦，最壞的情況發動機可能故障，得大修甚至更換呢。

機油可是發動機的血液，它能起到好多作用，比如潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖。

機油主要由基礎油和添加劑組成，基礎油決定基本性質，添加劑能彌補基礎油性能不足還能賦予新性能。

加機油的時候得注意，要確保機油液位在機油尺的 min 刻度與 max 刻度之間。機油液位不能低于 min 刻度，不然會加劇發動機的磨損。也不能高于 max 刻度。

不同的車需要的機油量不一樣，想知道您的愛車該加多少機油，去查看用戶手冊就清楚啦。

平時用車要按時更換機油，這樣能降低發動機的磨損。機油長時間使用潤滑性能會下降，一直不換會加劇發動機的磨損。

選擇機油建議選全合成機油，這種機油潤滑效果更好，使用壽命更長。

更換機油要把油底殼的放油螺絲拆開，把舊機油放出來，每次更換機油都得更換機油濾芯，機油濾芯是發動機上的重要部件，能過濾機油。

加完機油后等一兩分鐘，讓機油充分流入油底殼再檢查，這樣能避免機油加多。用機油尺檢查機油量要注意，得等發動機停止并且冷卻一段時間后再檢查，而且要在平坦的地方。部分車子能通過油位表直觀檢查。

總之，機油加多了別擔心，按上面說的辦法處理就好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）