離合器硬能調整嗎

離合器硬是能調整的。

離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內，通過螺釘固定在飛輪的后平面上，與變速箱的輸入軸相連。它主要有牙嵌式與摩擦式兩種類型，在機械傳動中發揮著隨時分離或接合傳動系統的重要作用，要保證車輛平穩啟動和換擋平順，得具備接合平穩、分離迅速徹底、調節方便等特性。

調整方法如下：一是松動離合器拉線外皮上的限位螺母，松開一到兩扣。二是稍微縮短油泵式離合器分泵頂桿。三是通過踏板上方的螺桿調節，用十二號呆板手松動螺桿上的鎖緊螺母，旋動螺桿調整離合器行程。四是調整離合器拉桿螺絲，擰松螺絲會使分離軸承與壓盤之間的距離增大，從而增加離合器的自由行程，使離合器變軟；擰緊螺絲則減小距離，使離合器變硬。

但要注意，離合器調整必須適中。若調整過高，操作時會吃力，易導致左腳疲勞酸痛；調整過低，會加速變速箱齒輪磨損，縮短車輛使用壽命。

另外，磨片式離合器用久了會感覺硬，這是內部結構造成的，壓爪和壓盤長時間摩擦，壓盤磨損嚴重就會這樣，此時應到 4S 店更換壓盤，車齡長的話最好把三件套都換了，同時更換軸承并用耐高溫的 mp 潤滑脂。

而且，平時的開車習慣對離合器也很重要，比如不換擋時盡量別踩離合，根據路況換擋，半聯動時間別過長，停車摘空擋松開踏板，起步用一檔減輕離合器過載。

如果自己不確定如何調整，最好找專業人士幫忙，以免錯誤調整導致離合器無法正常工作甚至損壞。

還要注意，離合器系統的潤滑也是影響其軟硬的重要因素，過于干燥或有雜質會導致工作不正常，這時需清潔和潤滑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）