汽車為什么會費油

汽車費油的原因有很多。

首先是積碳問題，長期運行汽油點火產生的積碳和油漬不清理，會增加油耗，要及時清理。

火花塞損壞會讓點火能量降低，混合氣點火不均勻，車速變慢油耗增加，普通火花塞壽命 3 萬 -5 萬公里，銥金噴油嘴約 5 萬 -8 萬公里，鉑金噴油嘴可達 10 萬公里以上，要及時檢查更換。

胎壓不正常也影響油耗，過低或胎面磨損嚴重，輪胎與路面接觸面積變大，摩擦力增大，滾動摩擦阻力增大，油耗增加，不過胎壓過高雖能省點油，但影響舒適性還有爆胎隱患，得注意正常胎壓。

駕駛習慣不好，像頻繁急加速、急剎車、高速行駛會導致油耗增加。

車輛載重過大或乘坐人數多也會增加油耗。

發動機進氣量不足，節氣門和進氣管內積碳多，長時間未換空氣濾清器濾芯，發動機吸入空氣阻力增大，進氣量減少，節氣門或進氣口積碳多，氣流不穩定。

使用高粘度發動機機油也費油。

氧傳感器故障，制動分泵被鎖定，火花塞很久沒換，新手司機駕駛習慣不好，行駛中加減擋和剎車控制不合理，熱車時間過長或行駛距離過短，汽車輪胎磨損嚴重或胎壓不足，車輛長時間未保養，猛踩油門，篡改方向盤，剎車太猛，腳不離板，怠速等待，拖換擋駕駛，前氧傳感器損壞，水溫傳感器未對準且已損壞，噴油器漏油等都會讓車費油。

那怎么解決呢？定期清理積碳，按規定里程更換火花塞，保持合適的胎壓，養成良好的駕駛習慣，避免頻繁急加速、急剎車和高速行駛，不要讓車輛載重過大，定期保養車輛，及時更換空氣濾清器濾芯和機油，檢查氧傳感器、制動分泵、噴油器等部件是否正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）