如何正確接線汽車發電機以確保正常工作

要正確接線汽車發電機以確保正常工作，您得這么做。

先讓車輛熄火，斷開電池負極，防止短路和觸電。

汽車發電機一般有三個主要接線端子，分別是 B+、F 和 E。

B+是輸出正極，用粗導線連到車輛電氣系統正極，像電池正極或電源總線。

F 用于控制磁場，連到電壓調節器對應端子，有的車型還得連到點火開關等控制電路。

E 是接地端子，靠導線可靠接車輛金屬車架或地線，保證接地好。

接線時，導線得按發電機輸出功率和電流選，得有足夠截面積承載電流，不然會過熱燒毀。

接線端子連接要牢固，用合適螺絲、螺母和墊圈緊固，防松動和接觸不良。

給導線合理布線和防護，別碰高溫、運動或尖銳物件，防磨損短路。

完事后仔細查連接點，看對不對，有沒有短路或斷路。

還要確認發電機型號規格，得和車輛電氣系統匹配。

接線前清理連接部位灰塵油污，保證接觸良好。

正負極別接反，接反會損壞電氣設備。

擰緊接線端子，避免松動造成接觸不良和電阻增大，引發發熱和能量損失。

把發電機外殼與蓄電池負極或車身搭鐵，接觸得好，這樣能保證正常工作。

按發電機型號和車輛電氣系統要求，正極輸出線連電池正極，負極輸出線連車輛接地端，保證線路接觸良好，緊固螺絲防松動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）