汽車水溫過高導致水箱噴水的原因是什么

汽車水溫過高導致水箱噴水的原因有不少。

比如發動機在運轉時會產生高溫，要是溫度太高，水箱壓力過大就可能損壞，從而導致水箱噴水，這就需要檢查發動機溫度。

還有汽車散熱器的液體排出時，一些沉淀物會依附在散熱器芯管上，時間長了沉淀物增多造成芯管堵塞，水流無法正常上升，也會讓水箱噴水，得檢查發動機散熱器。

發動機氣缸外的氣缸蓋和氣缸套要是有裂紋或者大砂眼，因為它們是保護氣缸的，出問題就會影響發動機運轉，導致水箱噴水，所以要檢查發動機氣缸。

防凍液缺少也是個常見原因，像水泵泄漏、管路破損、水箱破損等都會導致防凍液缺少，從而引起水箱噴水，這就需要添加防凍液。

節溫器故障也會導致水溫過高，因為節溫器無法打開，冷卻液流動受阻，水溫就升高了，得更換節溫器。

氣缸蓋螺栓松動也能導致水箱噴水。

發動機冷卻系統防凍液不足同樣會這樣。

發動機溫度過高本身就可能讓水箱壓力過大造成損壞噴水。

水箱散熱器芯管堵塞也不行。

發動機氣缸外部的氣缸蓋和缸套有裂紋或大砂眼也會影響發動機運轉造成噴水。

水套內水垢太厚，風葉安裝顛倒或傳動帶打滑，供油點火時間太晚，長時間啟動發動機，這些也可能是原因。

冷卻風扇工作不正常，水泵故障，都會讓冷卻液散熱或流動不好，導致水溫升高進而水箱噴水。

水溫高多數是水管滲水、冷卻水不足，這種情況能補充蒸餾水或者純凈水應急，但熱車別開水箱蓋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）