新能源車的保養(yǎng)周期和內容有哪些

新能源車的保養(yǎng)周期和內容因品牌、車型和使用情況有所不同。

一般來說，首保在 6 個月或 3000 - 8000 公里，也有的是首年保養(yǎng)每 5000 公里/6 個月執(zhí)行 2 次。

第二年起，大多按每 1 萬公里/12 個月的保養(yǎng)間隔執(zhí)行，但具體要按保養(yǎng)手冊并結合實際使用情況，比如常走山路或高速可適當縮短保養(yǎng)里程。

保養(yǎng)項目主要包括“三電系統”即電池、電機、電力系統。電池要定期檢查個別模塊有無沖放電參數異常，一年或 1 萬公里檢查一次。

電機調速通過 ECU 控制輸入電壓，有單級齒輪組變速，要檢查潤滑情況，約 6 萬公里更換潤滑油。電控要定期檢查。

底盤維修、油液保養(yǎng)、氣路檢查、空調系統、剎車片、雨刮器、輪胎等易損件的更換和維護也很重要。

雨刷片每年過冬更換，減震器 6 萬公里更換，空調濾清器 1 萬公里或一年更換，剎車片 3 - 5 年酌情更換，有細微裂痕或太薄要提前換，輪胎 5 - 8 萬公里更換，露線或鼓包及時換，蓄電池 3 - 5 年根據安全情況定，液冷油液部分 2 - 4 年更換，剎車油 2 年換一次。

防凍液用于冷卻電機，兩年更換或根據車型行駛距離決定。

混動汽車機油半合成 8000 - 10000 公里，合成機油 10000 - 12000 公里，汽濾 1 萬公里左右。

火花塞 2 - 4 年或 2 - 4 萬公里更換。節(jié)氣門清洗 4 萬公里左右。正時鏈條 15 - 20 萬公里，正時皮帶 8 萬公里左右更換。

保養(yǎng)時要避免大電流放電，急加速、起步、爬坡等，電池充電溫度超 65℃或超 8 小時要暫停充電，不能長時間虧電行駛或停放。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）