車輛涉水后第二天為何打不著火

車輛涉水后第二天打不著火，主要有以下原因和解決辦法。

蓄電池虧電，或連接導線斷路、接頭松脫，要請專業人員檢修蓄電池。

起動繼電器觸點嚴重燒蝕或其線圈斷路，需請專業人員檢修起動繼電器。

起動機電磁開關的觸點嚴重燒蝕或其吸拉線圈斷路，得請專業人員檢修起動機電磁開關。

起動機直流電動機內部繞組斷路或短路，讓專業人員檢修起動機直流電動機。

起動機電樞軸彎曲，軸與軸承間隙過緊起動機電磁開關的觸點嚴重燒蝕或其吸拉線圈斷路，要請專業人員檢修起動機電樞軸。

換向器嚴重燒蝕，電刷磨損過多，電刷在刷架內卡住或壓刷彈簧過軟，找專業人員檢修換向器。

水通過排氣管倒灌進發動機，由于發動機有保護系統才導致熄火，要請專業人員檢修發動機。

千萬別在車過水坑熄火打不著時繼續嘗試啟動，應聯系救援拖車，到專業維修廠或 4S 店，拆開缸體把水排出來。

電瓶虧電和點火系統故障也會導致車輛涉水后第二天打不著火。汽車打不著車先檢查電瓶，電瓶接線柱處接觸不良或者蓄電池管理系統問題都可能導致虧電。

點火系統故障，比如點火線圈或者火花塞出問題，也無法啟動。

自動擋車輛電瓶虧電時可尋求其他車輛幫助，兩輛車熄火狀態下，用電線連接正負極，啟動滿電車，空踩油門，再嘗試啟動虧電車輛。

涉水后的車啟動要特別注意，水可能損害電路系統。遇到無法啟動，及時聯系專業維修人員。

水分進入關鍵電子元件或機械部件會導致系統故障。

點火系統受損，水進入點火線圈、分電器或火花塞，會破壞正常工作，導致無法啟動。

燃油系統進水，會降低燃油燃燒效率甚至阻止燃油正常供應。

電氣系統故障，包括電池、啟動機、發電機和各種傳感器，水分會引起短路或腐蝕，影響功能。

發動機進水，水位過高會導致發動機“淹水”，無法啟動。

排氣系統堵塞，水進入排氣管，阻止廢氣排出，影響發動機工作，導致無法啟動。

發動機進水會損壞內部重要部件，需盡快送專業維修店修理。

電池短路，可拔出連接頭擦干水再插入，不行就換電池。

電子系統故障要送專業維修店檢查修復。

其他部件受損，比如排氣管或消音器破損，需全面檢查修復受損部件。

發動機進水會導致損壞，送專業維修店。

電瓶故障，可嘗試更換或充電。

空氣進氣系統進水，要檢查清除積水，或用專門設備抽水。

燃油系統進水，需排出燃油換新燃油。

安全系統故障，送專業維修店檢查修復。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）