發(fā)動機(jī)做功的四個(gè)過程是什么

發(fā)動機(jī)做功的四個(gè)過程分別是進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣。

進(jìn)氣過程中，活塞從上止點(diǎn)緩緩下降，進(jìn)氣門開啟，混合著汽油與空氣的氣體涌入氣缸，活塞到達(dá)下止點(diǎn)完成進(jìn)氣。這個(gè)過程就像是給發(fā)動機(jī)準(zhǔn)備“食材”。

壓縮過程里，活塞向上運(yùn)動，進(jìn)氣門關(guān)閉，混合氣被壓縮至高密度狀態(tài)，好比把“食材”壓縮緊密，為后續(xù)燃燒創(chuàng)造條件。

做功時(shí)，火花塞點(diǎn)火，壓縮的混合氣瞬間爆燃，釋放出巨大能量，驅(qū)動活塞下行，實(shí)現(xiàn)機(jī)械動力轉(zhuǎn)換。這是發(fā)動機(jī)的核心力量爆發(fā)時(shí)刻。

排氣階段，活塞繼續(xù)向上，排氣門打開，廢氣排出，為下一輪循環(huán)騰出空間。

這四個(gè)過程周而復(fù)始，如同精密的循環(huán)系統(tǒng)，共同驅(qū)動著汽車前進(jìn)。進(jìn)氣確保有充足的混合氣，壓縮讓能量更集中，做功產(chǎn)生強(qiáng)大動力，排氣及時(shí)清除廢棄物。每個(gè)過程都緊密相連，缺一不可。只有這四個(gè)過程協(xié)調(diào)運(yùn)作，發(fā)動機(jī)才能穩(wěn)定高效地工作，為汽車提供持續(xù)可靠的動力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）