整車氣密性測(cè)試的方法有哪些

整車氣密性測(cè)試的方法主要有以下這些。

首先是壓力測(cè)試，在汽車內(nèi)部加一定氣壓，看氣壓能不能穩(wěn)定。要是氣壓很快下降，那車子可能有泄漏點(diǎn)。

還有泄漏定位，用專門設(shè)備找泄漏具體位置，比如噴示蹤氣體或者用聲學(xué)檢測(cè)技術(shù)。發(fā)現(xiàn)泄漏點(diǎn)后，就要進(jìn)行密封處理，保證車內(nèi)密封性。

另外，氣密性測(cè)試有正壓試驗(yàn)法和負(fù)壓試驗(yàn)法，這能判定整車密封性。

像四門外水切、左右后三角板、前后門漏液孔等對(duì)整車氣密性有貢獻(xiàn)。

差壓測(cè)試法也常用，它是在壓力測(cè)試時(shí)加了差壓傳感器。直接壓力法就是直接施加壓力來(lái)檢測(cè)。質(zhì)量流量法通過(guò)測(cè)量氣體質(zhì)量流量判斷氣密性。定量測(cè)試法能得出具體的氣密數(shù)據(jù)。還有氣流感應(yīng)技術(shù)，用氣流感應(yīng)器測(cè)整車氣密性。氣流測(cè)量能了解氣流情況判斷氣密性。超聲波檢測(cè)靠超聲波來(lái)檢測(cè)泄漏。溫度檢測(cè)根據(jù)溫度變化找泄漏點(diǎn)。疲勞檢測(cè)則能看車子長(zhǎng)期使用后的氣密情況。

總之，多種整車氣密性測(cè)試方法結(jié)合使用，能更全面準(zhǔn)確地了解汽車的氣密狀況，保證汽車的密封性和使用效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）