P12 缸內制動氣門如何調整

要調整 P12 缸內制動氣門，得先盤車使第一缸活塞處于爆發上止點位置。

然后調整 1、2、4 缸進氣門，松開進氣門鎖緊螺母和調整螺栓，把 0.40mm 的塞尺插進氣門橋與調整螺釘間。轉動調整螺釘，把間隙調到(0.40±0.06)mm 后，用定扭矩扳手擰緊鎖緊螺母，力矩為(45±5)N.m。

接著松開 EVB 支架鎖緊螺母，轉動 EVB 支架調整螺釘，讓調整螺釘壓緊小活塞，直到完全壓緊狀態，注意別壓開氣門。在排氣門調整螺釘和氣門橋中間平面之間插入 0.60mm 塞尺，調整排氣門間隙和鎖緊螺釘，把排氣門間隙調到(0.60±0.06)mm，擰緊調整螺母，扭矩為(45±5)N.m。

也可以盤車至 1 缸壓縮上止點，對齊 OT 標記，第 6 缸進氣門打開，調整第 1、2、4 缸進氣門間隙為 0.4mm。

然后在飛輪端逆時針盤車，對齊飛輪外邊緣刻線標記“1 6”，先調節 1 缸排氣門間隙 0.5mm，再調節 1 缸制動間隙 1.35mm。

繼續逆時針盤車，對齊飛輪外邊緣刻線標記“2 5”，先調節 5 缸排氣門間隙 0.5mm，再調節 5 缸制動間隙 1.35mm。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）