汽車鈑金壓縮修復是什么

汽車鈑金壓縮修復是一種通過物理方法修復汽車凹陷且不損傷車漆，能讓凹陷部位恢復原狀的技術。

比如車輛車身因碰撞出現坑洼，就可利用此技術修復。

它是新型的鈑金修復技術，車輛被撞后不用膩子修補受傷部位，屬于流行的無痕修復。優點眾多，成本低、耗時少、修復效果好，修復后能做到無痕，而且不噴漆不鈑金。

修復后能讓變形的汽車金屬表面恢復如初，和其他完好地方一樣光亮。汽車出現凹陷修復后能夠快速完成，使用的是錫焊修理。

其修復方法包括敲去修理法，針對小范圍局部凸起、凹陷，敲去使金屬產生延展變形恢復原來形狀；撬頂修理法，用修平刀、尖頭工具撬頂凹陷部位使其恢復原狀；拉伸修理法，采用吸出裝置將凹陷拉出，比如吸杯、拉缸、專用拉出器。

壓縮復原原理是利用沖壓機或壓力機對受損金屬板件進行冷鍛、拉伸或壓縮操作，讓變形部分恢復原形。操作時，鈑金技師用特殊工具和技術保障金屬板件強度和安全性。會根據受損部位實際情況選擇合適沖壓模具和壓力值，輕微變形可能幾次沖壓就行，嚴重變形則需多次反復操作。

此外，為達更好修復效果，還會對金屬表面處理，像打磨、拋光、噴漆，讓車輛外觀如初。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）