下雨天發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)進(jìn)水
下雨天發(fā)動(dòng)機(jī)一般不會(huì)進(jìn)水。
因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣通過空濾器,空濾器在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里,上面有引擎蓋擋著,正常情況下雨水進(jìn)不去。
但如果發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋打開或車輛存在漏水問題,雨水就可能進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙造成損壞。
一些高檔轎車和 SUV 有專門的發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水孔,若沒有或堵塞,雨水也可能進(jìn)入。
另外,當(dāng)水深超過半個(gè)輪胎或者淹沒排氣管出口,車不能通過,貿(mào)然駛過不僅有水漫進(jìn)排氣管的危險(xiǎn),還可能讓輪胎被異物扎破。
雨天行車要保持良好視野,及時(shí)開雨刷器、近光燈和防霧燈,防止車輪側(cè)滑,隨時(shí)注意前車行駛速度和方向,避免方向盤轉(zhuǎn)向太急造成翻車事故。
遇到較大雨或雷陣雨導(dǎo)致能見度低,要把雙閃燈、霧燈都打開預(yù)警。
如果車輛停在低洼路段被水淹,打火要慎重,要查明進(jìn)氣管沒積水才可發(fā)車。
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后容易熄火,水進(jìn)入火花塞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,再次啟動(dòng)可能導(dǎo)致頂氣門,使發(fā)動(dòng)機(jī)受損甚至報(bào)廢。
為避免損失,可購(gòu)買涉水險(xiǎn),在遭受暴雨或洪水時(shí),車被水淹及排氣筒或進(jìn)氣管,駕駛?cè)死^續(xù)啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車或利用慣性啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車,或在遭受暴雨或洪水后未經(jīng)必要處理而啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車的情況,可得到相應(yīng)賠償。
像飛機(jī)的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),吸入的空氣先經(jīng)過壓氣機(jī)壓縮,然后才與燃油混合燃燒,大量空氣從外涵道逸出,真正發(fā)揮作用的只是其中 1/10。飛機(jī)在下雨天飛行,即使吸入的空氣中含雨水,真正能影響熄火的不多,雨水經(jīng)過壓氣機(jī)時(shí)氣壓增加、溫度升高會(huì)汽化,基本到不了燃燒室,且發(fā)動(dòng)機(jī)制造時(shí)會(huì)進(jìn)行吞水試驗(yàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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