下雨天發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)進(jìn)水

下雨天發(fā)動(dòng)機(jī)一般不會(huì)進(jìn)水。

因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣通過空濾器，空濾器在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里，上面有引擎蓋擋著，正常情況下雨水進(jìn)不去。

但如果發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋打開或車輛存在漏水問題，雨水就可能進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙造成損壞。

一些高檔轎車和 SUV 有專門的發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水孔，若沒有或堵塞，雨水也可能進(jìn)入。

另外，當(dāng)水深超過半個(gè)輪胎或者淹沒排氣管出口，車不能通過，貿(mào)然駛過不僅有水漫進(jìn)排氣管的危險(xiǎn)，還可能讓輪胎被異物扎破。

雨天行車要保持良好視野，及時(shí)開雨刷器、近光燈和防霧燈，防止車輪側(cè)滑，隨時(shí)注意前車行駛速度和方向，避免方向盤轉(zhuǎn)向太急造成翻車事故。

遇到較大雨或雷陣雨導(dǎo)致能見度低，要把雙閃燈、霧燈都打開預(yù)警。

如果車輛停在低洼路段被水淹，打火要慎重，要查明進(jìn)氣管沒積水才可發(fā)車。

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后容易熄火，水進(jìn)入火花塞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，再次啟動(dòng)可能導(dǎo)致頂氣門，使發(fā)動(dòng)機(jī)受損甚至報(bào)廢。

為避免損失，可購(gòu)買涉水險(xiǎn)，在遭受暴雨或洪水時(shí)，車被水淹及排氣筒或進(jìn)氣管，駕駛?cè)死^續(xù)啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車或利用慣性啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車，或在遭受暴雨或洪水后未經(jīng)必要處理而啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車的情況，可得到相應(yīng)賠償。

像飛機(jī)的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，吸入的空氣先經(jīng)過壓氣機(jī)壓縮，然后才與燃油混合燃燒，大量空氣從外涵道逸出，真正發(fā)揮作用的只是其中 1/10。飛機(jī)在下雨天飛行，即使吸入的空氣中含雨水，真正能影響熄火的不多，雨水經(jīng)過壓氣機(jī)時(shí)氣壓增加、溫度升高會(huì)汽化，基本到不了燃燒室，且發(fā)動(dòng)機(jī)制造時(shí)會(huì)進(jìn)行吞水試驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）