發動機怠速為什么會抖動

發動機怠速抖動的原因有很多。

比如發動機積碳嚴重，積碳在進排氣門、發動機缸體、噴油嘴、節氣門等處，會影響燃油噴射、空氣進入和燃油空氣混合比，從而導致怠速抖動。

發動機部件老化，像發動機懸置有問題，濾震效果變差，在發動機負荷變化時容易造成怠速車身抖動。

點火系統出狀況，像某個缸不點火或點火弱，比如火花塞電機燒蝕損壞、間隙大，點火線圈漏電、電壓低、損壞，還有點火時間不對等。

油壓不穩，原因包括機油缺少、臟污、變稀、油管漏油、油泵損壞或零部件磨損超標。

發動機怠速偏低，正常怠速一般是 750 轉/分鐘左右，低于 600 轉/分鐘可能引起抖動。

空濾堵塞或進水，會讓缸內混合氣過濃，燃燒不完全，引起怠速抖動，可能還會有黑煙和油耗增加。

進氣歧管墊破損漏氣，造成混合氣過稀，缸工作不好，怠速會發抖。

節氣門積碳多或發卡，導致缸內混合氣過稀，缸工作不好，怠速也會發抖。

火花塞工作不良或不工作，像跳火不規范、極柱燒蝕、漏電、積碳多等。

點火線圈故障、噴油器電磁閥發卡、噴油器霧化不良、正時皮帶（鏈條）磨損過大或跳齒、單個缸缸壓降低、油路有輕微滲漏、濾芯渣滓多、油里有水、氧傳感器故障、排氣管堵塞、供油時間過早或過晚、節氣門臟或怠速閥故障、空氣濾清器臟、高壓線斷路、火花塞超過使用壽命、低怠速、水溫異常、噴油器堵塞、空濾故障、進氣歧管墊有問題、節氣門故障、電路故障、點火不正時、機械故障等都會造成發動機怠速抖動。

要解決這些問題，對于積碳嚴重的情況，要定期清理相關部件。部件老化就需要更換相應部件。點火系統有問題要及時修理或更換火花塞、點火線圈等。油壓不穩要檢查機油狀況，有問題及時處理。怠速偏低要調整到正常范圍。空濾堵塞或進水要清潔或更換。進氣歧管墊破損要更換。節氣門積碳要清洗，故障要更換。火花塞和點火線圈有問題要換新。正時皮帶磨損要更換。缸壓降低要送修。油路滲漏要修復。氧傳感器故障要更換。排氣管堵塞要清理。供油時間不對要調整。節氣門和怠速閥故障要修理或更換。空氣濾清器要按時更換。高壓線斷路要換新。火花塞超過壽命要更換。水溫異常要排除相關故障。噴油器堵塞要清洗。空濾故障要處理。進氣歧管墊有問題要更換。節氣門故障要修理或更換。電路故障要檢查并修復。點火不正時要更換正時皮帶。機械故障要送修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）