如何識別汽車空調故障

要識別汽車空調故障，辦法不少。

先看壓縮機，仔細聽運轉聲，有異常噪音的話，可能是內部零件壞了，磨損會讓壓縮效果差，得及時換零件。

接著瞅瞅冷凝器及風扇，保證冷凝器散熱片沒被塵土蓋住，定期清理能提升散熱效率和空調性能。

再檢查鼓風機風扇，在低、中、高三個速度下運轉，聽到異響或電動機運轉不好，就趕緊維修或更換，不然送風氣流不足會影響空調效果。

還要查看制冷劑液量夠不夠，通過觀察窗判斷，有大量氣泡是制冷劑不足，冷凝器冷卻后觀察窗沒泡沫則是制冷劑過量，要及時補充或調整。

用手摸摸管接頭和電氣插座插頭，看有沒有松動。

在讀、聽、摸的同時，用壓力表測制冷循環系統高低壓兩側的壓力，判斷能更準。

要是制冷有問題，手摸空調高低壓管溫度正常，可車內不涼，就檢查空調溫度調節系統，比如暖氣開關控制拉線有沒有脫落、暖氣水閥是不是關閉。

壓縮機頻繁通斷，摸空調管，高壓管很熱、燙手，低壓管不涼，別讓發動機長時間高速運轉，再看看冷凝器和水箱之間有沒有污物堵塞。

要是高壓管溫度低，低壓管溫度高，說明壓縮機不能讓冷媒有效循環，得換壓縮機。

啟動空調制冷系統后，兩個電子扇轉但空調泵不吸，可能是汽車電腦燒了，得修理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）