車輛啟動后為何會發出異響

車輛啟動后會發出異響，原因較多。

常見的有電瓶老化，其儲存電量降低，啟動時電流不足或不穩定，會出現“咕嚕咕?！甭?，這時應及時更換電瓶。

發動機磨損嚴重時，啟動會有“嘎嘣嘎嘣”聲，這是汽缸壁和活塞間隙變大，氣門和活塞碰撞聲增加，需要及時維修或更換發動機。

火花塞老化或損壞，點火效果降低，導致啟動異響，要及時更換火花塞。

點火線路老化或損壞，導電能力降低也會引發啟動異響，需及時檢修或更換。

如果是冷車啟動異響，可能是液壓挺柱磨損或系統泄壓造成。液壓挺柱工作依靠機油壓力等，磨損嚴重或系統壓力不足，會出現氣門的敲擊聲。特別是長時間停放后，油泄漏，啟動就會有達達達的聲音。若響聲很快消失或熱車后消失，問題不大；若停車半小時啟動就響或熱車也響，就比較嚴重，要測量潤滑系統壓力，壓力正?；揪褪且簤和χ收?。

還有瞬間啟動有異響，可能是啟動馬達內部碳刷故障；啟動后怠速有異響，可能是發動機缸蓋內部液壓挺住和氣門間隙過大。

發動機溫度過低，冷啟動無法正常工作會有異響，等溫度上升就正常。

汽車三元催化器熱膨脹會有異響，這是正?，F象。

變速箱故障會導致內齒輪摩擦產生異響。

發動機皮帶或鏈條磨損，啟動時會有摩擦或空轉的異響，最好直接更換。

電磁開關主觸點接通過早，啟動機也會發出異響。

節氣門過臟，不斷堆積油泥和積碳會導致異響。

碳罐電磁閥工作聲音一般正常，聲音大就去 4S 店檢查。

三元催化器冷車啟動后半分鐘內有“咔嚓”聲然后沒聲，一般是受熱膨脹的聲音。

啟動電機內部碳刷故障、發動機內部皮帶老化打滑、底座螺栓松動導致發動機支架安裝不正確，也會造成車輛啟動后異響，這些都需要到專業維修店處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）