汽車常見的故障代碼有哪些

汽車常見的故障代碼有很多。

比如電瓶指示燈顯示蓄電池工作的指示燈，接通電門時亮起，發動機啟動后熄滅。

機油指示燈顯示發動機機油壓力，亮起后說明潤滑系統失去壓力或可能漏油，需及時關閉發動機并檢查。

燃油指示燈提示燃油不足，亮起時要及時加油，一般車輛還能行駛 20 公里左右。

常見故障碼方面，有 P0171，代表系統（空燃比）過稀，意味著發動機混合氣比例過低，即油少氣多。

P0172 表示系統（空燃比）過濃，即發動機混合氣比例過高，油多氣少。

P0300 檢測到發動機缺火，說明發動機某個氣缸工作不正常。

P0011 指進氣凸輪軸位置系統性能有問題。

還有 P0000 未發現故障碼，P0001 燃油量調節器控制 - 電路開路，P0002 燃油量調節器控制 - 電路范圍/性能故障，P0003 燃油量調節器控制 - 電路電壓低，P0004 燃油量調節等。

P0107 代表進氣壓力傳感器輸入電壓過低，P0108 顯示進氣壓力傳感器輸入電壓過高。

P0109 意味著進氣溫度傳感器線路不良或進氣壓力傳感器線路間歇，P0110 表示進氣。

從分類來看，P0 開頭表示發動機與驅動相關的故障，像 P0300 表示節氣門位置傳感器/開關電路低。

P1 開頭表示發動機與動力傳動相關的故障，如 P1680 表示發動機控制模塊（ECM）通信電路低。

P2 開頭表示發動機與怠速相關的故障，例如 P2175 表示可變氣門正時控制系統性能。

P3 開頭表示剎車系統相關的故障，像 P3009 表示剎車踏板位置傳感器 A 電路范圍/性能。

B 開頭表示 ABS 系統的故障，比如 B0011 表示 ABS 控制模塊內部錯誤。

C 開頭表示電子穩定程序（ESP）相關的故障，例如 C1001 表示 ESP 控制模塊內部錯誤。

D 開頭表示自動變速器相關的故障，比如 DTC C128 表示自動變速器油溫度過高。

U 開頭表示安全氣囊系統的故障。

G 開頭表示車身電氣相關的故障，例如 G041 表示車身控制模塊通信丟失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）