自動(dòng)擋剎車(chē)失靈如何應(yīng)對(duì)
如果自動(dòng)擋剎車(chē)失靈,別慌,咱們有辦法應(yīng)對(duì)。
首先,控制好方向盤(pán),這是關(guān)鍵,別再踩剎車(chē)或油門(mén)了,馬上打開(kāi)雙閃,讓周?chē)?chē)輛知道情況。
如果有手剎,按手剎保險(xiǎn)后慢慢拉手剎,一松一緊,注意別一下子拉死,不然可能失控。
要是車(chē)輛沒(méi)手剎只有腳剎,也慢慢踩下腳剎,重復(fù)放松再踩緊的動(dòng)作。
接著,把檔位切換到加減檔,比如從 D 檔切換到 M 檔,儀表顯示會(huì)變化,它會(huì)根據(jù)時(shí)速鎖定在合適檔位,像 M3 或 M2 檔。
然后根據(jù)路況和車(chē)速控制方向,脫開(kāi)高速擋,轟一腳空油,換入低速擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引阻力降低車(chē)速。
利用車(chē)的保險(xiǎn)杠、車(chē)廂等鋼性部位,跟路邊的巖石、大樹(shù)或土坡摩擦、碰撞來(lái)停車(chē)脫險(xiǎn),減少事故損失。
上坡時(shí)剎車(chē)失靈,減入中低擋,保持動(dòng)力駛上坡頂停車(chē)。半坡停車(chē),保持前進(jìn)低擋位,拉緊手制動(dòng),讓人用石塊、墊木卡住車(chē)輪,有后滑車(chē)尾就朝向山坡或安全面,打開(kāi)大燈和緊急信號(hào)燈。
下坡剎車(chē)失靈,用天然障礙物,像路旁巖石、大樹(shù)給車(chē)造成阻力,找不到合適地形物體,把車(chē)身一側(cè)向山邊靠攏增加摩擦降速。
車(chē)輛下長(zhǎng)坡、陡坡,不管有沒(méi)有情況都踩下剎車(chē),能檢驗(yàn)剎車(chē)性能,發(fā)現(xiàn)失靈能贏得控制車(chē)速時(shí)間,這叫預(yù)見(jiàn)性剎車(chē)。
另外,平時(shí)要定期保養(yǎng)剎車(chē)系統(tǒng),不然雜質(zhì)多、密封不嚴(yán)、助力泵失效、剎車(chē)油臟等都會(huì)出問(wèn)題。
遇到剎車(chē)失靈,先開(kāi)雙閃,鳴笛、開(kāi)窗求救,保持冷靜,盡量降低損失。養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣,平路也多注意剎車(chē),發(fā)現(xiàn)不對(duì)及時(shí)處理。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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