中國長安汽車集團如何應對新能源汽車市場的競爭

中國長安汽車集團應對新能源汽車市場競爭主要通過以下辦法。

在技術研發(fā)上大力投入，持續(xù)推出創(chuàng)新且有競爭力的產(chǎn)品和技術，像與華為合作，涉及智能駕駛、座艙等領域，成果有望全行業(yè)開放，還加大“三電”技術攻關，升級原力超集電驅(qū)和首創(chuàng)微核高頻脈沖加熱技術。

在品牌方面，提升品牌建設和服務水平，深藍、啟源、阿維塔等品牌市場份額提升，構(gòu)建“3+1”品牌矩陣，累計投放 34 款車型。

在海外布局上，通過“海納百川”計劃拓展海外市場，成立本地化運營公司，鞏固多個國家和地區(qū)市場。

此外，堅持“兩大提升”和升級“一大關系”，實現(xiàn)“五大新躍遷”。優(yōu)化組織架構(gòu)，深入實施“香格里拉”計劃，調(diào)整頂層組織架構(gòu)。

面對不同對手，如合資巨頭，在性價比、動力性能競爭，面對自主品牌勁敵，在技術創(chuàng)新和品牌建設努力，面對新興勢力，加大新能源汽車研發(fā)。

長安汽車還根據(jù)市場需求，推出涵蓋多種價格區(qū)間和智能化的新車。

市場分析方面，政策上政府高度重視，出臺系列支持政策。技術上不斷進步，長安應持續(xù)研發(fā)保持領先。經(jīng)濟上居民收入提高，油價波動和環(huán)保意識增強。社會上對環(huán)保關注增加，長安應承擔社會責任。

競爭上，對手既有國內(nèi)自主也有國際巨頭，長安要從多方面提升產(chǎn)品競爭力，制定差異化營銷策略，建立完善服務體系。

總之，長安汽車通過多方面努力積極應對新能源汽車市場競爭，有望取得佳績。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）