在極端天氣下車搭電要注意什么

在極端天氣下車搭電要注意選結實可靠、線徑夠粗且銅制的連接線，確保電流順利傳輸。

接線順序要正確，先接救援車電瓶正極與被救援車電瓶正極，再連救援車電瓶負極與被救援車發動機缸體。

正負極不能觸碰，正極接頭別碰車身，避免短路。

啟動時，救援車高速運轉，被救援車啟動后也要高速運轉約十分鐘補充電量，拆連接線按相反順序。

兩輛車要停好，車頭相對保持一米左右，打開發動機艙。

搭電要確保正負極連接正確，紅色對紅色，黑色對黑色。

極端天氣下，比如寒冷天氣，電瓶性能下降，最低啟動電壓不能低于額定電壓的 0.8 倍。

要留意電瓶狀態觀察窗口顏色，綠色正常，黑色壽命到了，白色沒電要充電。

別在電瓶沒電時存放車輛，長期不用車要定期充電。

車使用壽命越長，電瓶儲存電量越少，搭電后最好在車內停留半小時以上。

選擇合適搭電工具及設備，要符合車輛要求，處于良好工作狀態。

搭電前先將兩車發動機熄火，連接接地電纜到車身金屬部位。

按正確順序連接正負極電源線，避免電流突增或短路。

搭電結束按相反順序拆除電源線。

如果車輛能推動且是手動擋，可嘗試連通電源推車。

周圍有車可用搭電線啟動，先找正常啟動車輛車頭相對，供電車熄火，開發動機艙蓋找到電瓶，按正接正、負接負連接，避免反接和正負極接觸。

供電車電量低可讓電瓶連接 5 到 10 分鐘再啟動，啟動成功先取負極再取正極搭電線。

平時定期檢查維護電瓶，電壓低及時處理或更換，車內常備不少于 3 米應急搭電線。

冬季汽車啟動電阻大，點火系統供電電壓可能不穩定，部分車型駐車加熱系統可提高啟動成功率，啟動前先開點火開關等 5 秒確保油泵工作正常再啟動，啟動后再開其他電器。

用 16 平方、3 米左右的銅線作搭火線，保證導電性能，避免電阻增大和電量消耗過多。

搭電時兩車停近且安全位置，關閉發動機和電器設備，打開引擎蓋找到電瓶，注意正負極標識，先連正極再連負極，啟動救援車怠速運轉，寒冷天氣搭電時間適當延長，搭電前可預熱沒電蓄電池，養成良好用車習慣，熄火前關用電設備，隔幾天啟動車輛讓發動機給電瓶充電或出去遛彎，若電瓶常沒電檢查是否老化或車輛漏電，及時維修或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）