油泵不上油是電路問(wèn)題引起的嗎
油泵不上油不一定是電路問(wèn)題引起的。
可能是燃油不足,得查看油表確認(rèn);曲軸位置傳感器故障,電腦測(cè)不到轉(zhuǎn)速信號(hào)無(wú)法啟動(dòng);火花塞積碳多,點(diǎn)火不良;節(jié)氣門(mén)積碳多,空氣不流通;燃油濾清器堵塞、漏油或限壓閥故障,油壓降低;輸油泵工作差;油泵裝配不好或反轉(zhuǎn)、殼子不嚴(yán)密進(jìn)空氣、汲油管系統(tǒng)漏氣、吸油管路堵塞;柱塞與柱塞套磨損,供油不足;出油閥密封不嚴(yán);油箱濾油網(wǎng)被堵;傳動(dòng)皮帶松動(dòng)或斷裂、鏈條脫落。
要解決油泵不上油,先查油泵,用油壓測(cè)試儀測(cè)輸出壓力,壓力低可能有問(wèn)題;再查電路,用萬(wàn)用表或電路測(cè)試儀查連通性、電壓和電流,有故障就修或換;接著查燃油供應(yīng)系統(tǒng),看燃油濾清器是否要換,查燃油管道有無(wú)漏油;最后查驅(qū)動(dòng)裝置,像傳動(dòng)皮帶、鏈條等,有問(wèn)題及時(shí)修或換。要是自己處理不了,找專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修人員幫忙。
油泵突然不上油,一般是燃油箱油不夠、燃油濾清器堵、油泵故障、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障、電路問(wèn)題、傳感器故障,還有燃油系統(tǒng)壓力傳感器故障、油泵控制模塊故障等。
使用中故障多在供油系統(tǒng),像柴油質(zhì)量差、不干凈、油號(hào)不對(duì)、含水。所以保持機(jī)油清潔很重要,啟動(dòng)油泵還沒(méi)供油,可能油路漏氣,要檢查。
正常駕駛踩油門(mén)車(chē)不出油或加油后超速,清油門(mén),查火花塞積碳、燃油泵、空氣濾清器。新車(chē)出這情況,聯(lián)系 4S 售后服務(wù)中心。
油泵不工作可能低壓回路和油箱無(wú)油或開(kāi)關(guān)斷開(kāi),油路有空氣、堵塞、漏油或限壓閥失效,油壓下降,油泵工作不良;高壓電路,噴油泵調(diào)節(jié)桿卡死,調(diào)速器補(bǔ)償彈簧斷裂,油門(mén)拉線(xiàn)調(diào)節(jié)不當(dāng),油泵噴油正時(shí)不對(duì)要調(diào)整。
汽車(chē)油泵不供油嚴(yán)重影響車(chē)輛行駛。先查油泵電源和電路連接,用萬(wàn)用表測(cè)供電電壓,不正常可能是線(xiàn)路、保險(xiǎn)絲、繼電器問(wèn)題,要修線(xiàn)路、換保險(xiǎn)絲或繼電器;再看油泵濾清器,堵了會(huì)供油不暢,要定期換;考慮油泵本身是否壞,測(cè)電阻值判斷,異常或有噪音可能內(nèi)部磨損或故障,要換新的;燃油壓力也是重要檢查點(diǎn),用燃油壓力表測(cè),壓力低可能油泵或調(diào)節(jié)器故障。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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