英菲尼迪越野車的操控性好不好

英菲尼迪越野車的操控性挺好的。

像英菲尼迪 QX60，方向盤轉向精準，指哪打哪，不會有空打的情況。剎車很靈敏，緊急時能迅速響應，避免追尾。底盤扎實，行駛穩重有安全感。懸架偏軟，乘坐舒適。雙層玻璃隔音好。其搭載 2.0 升 VC-Turbo 可變壓縮比渦輪增壓發動機，能切換壓縮比，動力足還省油。9 速手自一體變速箱動力輸出強，油耗不錯。智能四輪驅動系統提高了彎道循跡性，新的全驅邏輯和 VDC 動態控制系統讓多種路況下更舒適安全。懸掛系統精心調校，雙活塞減震器和柔性懸掛結構，還有 ATR 發動機主動式減震降噪支架，減少不平整地面的噪聲震動。

ProPILOT L2 級智能駕駛輔助系統讓駕駛更安全自在。

英菲尼迪 QX30 方向盤輕盈，轉向準確，電子助力技術讓力氣小的駕駛者也能輕松操控。

英菲尼迪 EX35 采用全時四驅系統，反應快，能平穩前行，前后輪動力分配可調節，車身配重比好，懸掛調教舒適且過彎支撐力足，減震器阻尼大，方向盤手感好，轉向精準，輪胎舒適性和操控性好。

英菲尼迪 QX80 不但操控出色，性能也強悍。

總之，英菲尼迪越野車對于日常駕駛和一般越野需求，操控性都能充分滿足，能給駕駛者帶來舒適、穩定和可靠的駕駛感受，不是性能車但表現出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）