一汽豐田皇冠的動力表現能否滿足日常需求

一汽豐田皇冠的動力表現完全能滿足日常需求。

皇冠提供了豐富的動力選擇，比如 2.5L 混合動力和 2.4T 混合動力。2.5L 混合動力版本最大功率 162 千瓦，匹配 E-CVT 無級變速箱，動力足夠日常使用，百公里油耗低至 4.67 升，燃油經濟性出色。

2.4T 混合動力版本最大功率達 255 千瓦，接近 350 匹馬力，匹配 6 擋手自一體變速箱，零百加速僅需 5.8 秒，綜合油耗僅 6.7 升，動力和燃油經濟性超越同級很多車型。

皇冠陸放配備的 2.5L 雙擎混合動力系統，熱效高達 41%，將動力性能與燃油經濟性完美融合，還配備了 VVT-iE 智能電動可變氣門正時進氣系統等新技術。

新款皇冠陸放提供 2.5L 雙擎混合動力系統和 2.0T 四驅版兩種動力系統選項。2.5L 雙擎混合動力系統動力輸出高且燃燒效率高，配新一代 E-CVT 電子無級變速系統，輸出平順迅捷，四驅版燃油經濟性出色。

2.0T 四驅版搭載 2.0L 渦輪增壓發動機和 8 速自動變速箱，提供最大功率 182kW 和 380N.m 峰值扭矩。

2.5L 混動系統不僅有 192 馬力最大功率，還有強大電動機輔助，起步縱向加速度接近 0.6g，有強烈推背感，油耗成績為 6.9L，優于同類車型。

一汽豐田皇冠陸放配備的是豐田成熟的 2.5L +電機的雙擎混合動力系統，實質駕駛體驗看，動力滿足日常所需，提速超車或上陡坡表現優秀，HEV 動力系統綜合最大功率 249kw，百公里油耗低至 5.3L。

皇冠 Sedan 全系搭載 2.4T 混動版本，最大馬力為 269 匹，搭配 6AT 變速箱，零百加速僅需 5.8 秒，百公里油耗約為 6.5 升，還標配了四驅系統。

像英菲尼迪的 VQ25 發動機，馬力 235 匹，扭矩 253 牛·米，對比之下，皇冠 155 的扭矩表現不錯。

皇冠 155 還有排量為 2.5L、3.0L 的發動機版本，且配備了 Dual VVT-i 進出氣門雙向智能正時可變系統，進氣效率、燃油經濟性和動力性能都有提升，馬力更強勁。

新皇冠在日本市場也有多種動力選擇。

皇冠 155 作為一款中大型車，其動力在市區道路和高速行駛中都能表現出色，哪怕是激烈駕駛，特殊情況也較少出現。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）