一汽解放汽車在節能減排方面有哪些舉措

一汽解放汽車在節能減排方面采取了眾多有力舉措。

在技術節能上，旗下傳動事業部車橋 3 號廠房針對冬季采暖進行節能改造，高大空間部分采用采暖機組溫控節能系統方案，利用高效氣流組織節能舒適，運行時間節約 40%以上，減少 40%熱能消耗。辦公樓采用智能分時分區控制，工作時間保持約 23℃，夜間及節假日無人時降至 18℃。換熱站系統增設自動控制系統，根據外界和廠房內部溫度自動調整干管流量，保證室內溫度同時不超供。

在管理節能方面，建立的數據管理平臺集成所有動力設備系統，通過大數據挖掘高效運行和控制策略，基于量化數據加強日常用能監管，合理高效控制管理能源使用消耗。還與某品牌攜手發布星域概念卡車，掛車頂部鋪設太陽能電池板提供綠色電力，減少發動機能量消耗。

在技術研發方面，圍繞綠色低碳加快新能源轉型戰略，自主掌控關鍵技術和核心總成，推進科技成果產出和轉化應用。發動機事業部在智能制造與減碳脫碳方面表現出色，惠山工廠智能化水平領先，物流準確率提高 50%，綜合產能提高 52%，產品不良率降低 39.3%，裝調質量問題數量下降 30%，單位產值能耗降低 11.3%，制造成本降低 20.5%，還探索應用智能刀具管理系統等降本措施。

從能源入口端、生產過程端、固碳回收端規劃節能減排技術路線，改進原材料、應用新技術實現節能降碳。過去踐行“藍途戰略”，推動混合動力卡車、天然氣卡車等發展，J6 產品采用體系節油概念，施行油汽、油電、天然氣動力三軌并行研發生產模式。新一代重卡產品也在不斷優化推出。

積極響應國家老舊卡車報廢補貼政策，并推出力度更大的補貼措施，以推動老舊卡車更新換代。發布“15333”新能源戰略，成立新能源產品線，推進純電、燃電、混動三條技術路線，突破多項核心技術。在零碳燃料、新能源、智能網聯、前瞻技術探索等方面加大投入，首發重型鋼內直噴氫氣發動機，實現氨氫融合發動機點火，并推出一車一艙的前瞻技術成果。2024 年 10 月成功申請“活塞冷卻控制系統方法和計算機設備”專利，能精準控制活塞的冷卻油噴射量，有效提升節油效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）