一汽董事長如何應對汽車市場的激烈競爭

一汽董事長應對汽車市場激烈競爭主要有以下策略。

強化戰(zhàn)略布局，堅持“六個不動搖”，圍繞“1 個統(tǒng)領、5 大戰(zhàn)役、4 大任務、4 項保障”制定戰(zhàn)略，構建大研發(fā)、大制造、大營銷、大運營體系，推進流程化組織變革和數(shù)字化轉型，建立現(xiàn)代化治理體系。

完善產(chǎn)品組合，預測中重卡市場需求增長，針對不同車輛特點優(yōu)化產(chǎn)品，降低傳統(tǒng)車油耗，推出高端產(chǎn)品，在智能網(wǎng)聯(lián)方面升級服務，新能源輕卡圍繞純電、混動、燃電發(fā)力。

拓展海外市場，增強產(chǎn)品力，做好產(chǎn)品供給、服務、網(wǎng)絡建設和人才培養(yǎng)，調整組織架構，搭建金融服務和服務保障體系，加大海外產(chǎn)品研發(fā)，因地制宜布局。

抓住中國市場優(yōu)勢，適應消費和產(chǎn)業(yè)升級機遇，如紅旗品牌不斷提升產(chǎn)品和能力。

堅定自主創(chuàng)新，掌握關鍵核心技術，發(fā)布新一版技術發(fā)展戰(zhàn)略，推出重磅產(chǎn)品，在自主創(chuàng)新領域取得成果，技術平臺滿足智能化 L3 級甚至拓展到 L4 級。

積極調整營銷策略，像一汽解放從關注資源、政策向行銷轉變，從傳統(tǒng)車銷售向拓展新能源轉變，從整車銷售向加速價值鏈拓展轉變，多舉措搶占終端市場。

加大投資力度，“十四五”期間預計投入約 1100 億元發(fā)展新興技術產(chǎn)業(yè)。

加強品牌打造，紅旗品牌爭取達成或超越世界豪華品牌在中國市場的水平，解放在“十四五”保持全球中重型卡車第一位置，奔騰進入行業(yè)第一陣營。

解放自 2015 年開啟變革，注重市場洞察、尋找機會，解決發(fā)現(xiàn)的問題。發(fā)布新產(chǎn)品時注重動力總成，捕捉用戶真正需求。一汽解放在供大于求的市場環(huán)境下，不盲目卷價格，卷技術、卷產(chǎn)品，掌控新能源汽車核心技術，將安全可靠放首位，挖掘封閉式、半封閉式場景市場機會，自研自制 L2、L2++系統(tǒng)，海外戰(zhàn)略國內外同步銷售 J6、J7，發(fā)現(xiàn)汽車出保險后的市場機會，降低對整車銷售收入依賴，注重渠道轉型。

現(xiàn)任副總經(jīng)理于長信晉升為總經(jīng)理和黨委副書記，李勝將接任一汽解放集團股份有限公司董事長和黨委書記的職務，這是一汽整合資源、應對競爭的策略之一。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）