雪鐵龍富康的駕駛操控性能好不好

雪鐵龍富康的駕駛操控性能很好。

它有著雪鐵龍?zhí)赜械牡妆P技術(shù)，像后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這在過彎時(shí)作用極大。轉(zhuǎn)彎時(shí)，在離心力和側(cè)向力下，彈性墊塊變形，后軸會(huì)隨前輪方向偏轉(zhuǎn)一定角度，增加轉(zhuǎn)向特性，減少轉(zhuǎn)向不足，提高機(jī)動(dòng)性，讓車行駛更穩(wěn)定，操縱更輕松，低速時(shí)效果明顯。

而且底盤調(diào)校出色，高速跑到 200km/h 仍平穩(wěn)。早期發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般，1997 年引進(jìn) 1.6 升版本后動(dòng)力增強(qiáng)，操控感受更好。

富康搭載 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速優(yōu)異，起步迅速。全新車身架構(gòu)提升穩(wěn)定性，擁堵路段兩廂車靈活，能輕松應(yīng)對加塞，操控極佳。

車速 110 公里時(shí)仍平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)快，后勁足。急彎路段表現(xiàn)優(yōu)秀，近 70 公里速度過彎抓地性良好，這得益于后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)和較短的后軸與后保險(xiǎn)杠間距。

半水滴造型降低風(fēng)阻系數(shù)，前傾車身設(shè)計(jì)增加高速下壓力，兩廂車尾翼增強(qiáng)高速穩(wěn)定性。扎實(shí)的底盤調(diào)校和精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓它成為車主喜愛的車型。

總之，在城市道路和高速公路上，富康都能給駕駛者提供穩(wěn)定且自信的駕駛體驗(yàn)

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）