雪鐵龍塞納的操控感受怎么樣

雪鐵龍塞納的操控感受非常出色。

其搭載的自然吸氣 2.0 EW10 發(fā)動機動力強勁，爆發(fā)力強，2 擋就能輕松破百，0 到 100 公里/小時加速不到 9 秒，帶來高駕駛樂趣。

底盤采用雪鐵龍獨有的后輪隨動設計，極大提升過彎性能，有后驅車型的駕駛質感，轉彎更自信。

前懸架是麥弗遜獨立懸架，后懸架為梯形導向擺臂式懸架，確保行駛穩(wěn)定和操控性，在各種路況下都表現(xiàn)出色。

轉向系統(tǒng)是液壓轉向帶速度感應器，能隨速度調整轉向力度，低速輕盈高速沉穩(wěn)，精準反饋增加駕駛安全性和操控感受。

而且雪鐵龍塞納在世界拉力錦標賽中成績輝煌，證明操控性能卓越。

在日常駕駛中，無論城市道路還是長途旅行，都能滿足需求。

塞納的底盤調校和懸掛系統(tǒng)配合完美，彎道行駛近乎完美，低速加速迅猛，制動力度適中，車身穩(wěn)定優(yōu)秀。

獨特的二廂半短尾造型為底盤操控調教提供先決條件，車身俯沖向前，極具視覺沖擊力，純正 wrc 血統(tǒng)彰顯。

粗壯的 C 柱設計和五幅五角星輪轂運動感十足。

內飾純黑風格，中控臺成色棒，空調出風口質量好。

總之，雪鐵龍塞納操控性極佳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）