新能源產品在低溫環境下性能如何保障

新能源產品在低溫環境下性能保障，可這樣做。

一是加強保溫，給電池模塊周邊裝保溫材料，像絕熱泡沫或保溫布，配加熱系統保持適宜溫度，車輛座椅、方向盤也應有加熱功能，比如騰勢 D9 就有這功能，能確保穩定運行。

二是用好電池管理系統，實時監測電池溫度、電流、電壓等參數，依數據調工作狀態，低溫下降低充放電電流，均衡電池組內各電池的電荷和溫度。

三是優化電池材料和結構，選低溫性能好的材料，如鋰鐵磷酸鹽電池，結構上用厚隔熱層或電加熱系統。

四是注意日常用車習慣，空調暖風不熱時，制熱溫度調最高，風速設 2 或 3 檔；啟動車 1 分鐘后再開暖風；避免急剎車和急轉彎，保持勻速行駛，提前輕踩剎車；充電前先熱車 5 至 10 分鐘；不在溫度不適宜時充電，盡量在地下停車場等溫度高的地方充，白天充也行。

五是利用先進技術，像比亞迪漢 EV 創世版的寬溫域高效熱泵空調能給座艙和電池包供熱，智能動力制動系統能增能量回收效率，dTCS 分布式牽引力控制系統保障行車安全。

六是改進充電設施，考慮低溫特殊需求，設保溫設備保效率和速度，加強維護檢修保正常工作。

七是優化車身結構，增加絕緣層減熱量散失，用先進材料提耐寒性。

八是用戶加強車輛保養維護，定期查電池狀態及時充電保養，低溫注意保暖，避免長時停車。

總之，隨著技術提高和管理完善，新能源汽車低溫使用性能會提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）