新能源客車的充電設施建設現狀怎樣

新能源客車的充電設施建設現狀很不錯。

截至今年 7 月底，全國充電設施總量達 1060 萬臺，能保障 2500 多萬輛新能源汽車的充電需求。一線城市中心城區公共充電服務半徑與加油站相當，95%的高速公路服務區具備充電能力，還形成“十縱十橫兩環”城際充電網絡，超三分之一省份充電設施布局到所有鄉鎮。

我國政府出臺一系列政策支持，累計發布電動汽車充電設施相關標準 106 項，大功率直流充電標準國際領先，無線充電、充電漫游等也有突破，形成中國充電標準體系。

充電站運營企業中民營企業設備規模占比超 70%，未來會逐步建立以用戶為核心的充電服務體系，促進充電云服務與多行業結合，形成產業生態。

不過，目前也存在一些問題。比如，新能源汽車充電樁的市場份額集中度較高，特來電、電網、星星充電占據重要地位。同時地域分布不均，國內各地區發展不均衡，重點建設的城市以東、南部地區的沿海省市為主，西北和西南的少數區域為輔。車樁比也存在失衡情況，2020 年全國車樁比本應實現 1:1，但實際未達到。

但總體而言，新能源客車充電設施建設在不斷完善和發展，各方都在積極努力，推動其朝著更好的方向前進。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）