新凱越的舒適性怎么樣

新凱越的舒適性很不錯。

外觀方面，造型動感，前臉中網搭配別克標識豐富，車燈犀利，車身腰線妖嬈，尾部立體感強，尾燈有個性，這為駕駛者帶來良好的視覺感受。

內飾豪華簡單又高檔，方向盤運動提升檔次，中控臺軟塑材質做工中規中矩，配備 7.0 英寸液晶屏幕，前排有手動空調控制系統。

空間上，車長 4468mm，車身寬度 1765mm，軸距 2611mm，內部乘坐空間基本夠用，后備箱容積在同價位同級中表現不錯。

座椅不是全真皮，麂皮絨材質優秀，手感和乘坐舒適，透氣性好，包裹性出色。

車內噪音方面，城市道路低速行駛時，前后座椅聲壓表現優秀。車速上升，聲壓值雖有變化但在可接受范圍，主要噪聲來源是動力系統和路噪，但不在人耳敏感區域，對乘員影響有限。

懸架方面，基于全新平臺打造，采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，配備橫向穩定桿，整體性強，通過橋梁接縫和減速帶能有效過濾沖擊。車速在 45km/h 至 90km/h 時，前后排座椅加權加速度均方根值隨車速下降，超過 90km/h 后略有增加但未超臨界值，前排舒適度尤其好。

新凱越價格親民，指導價區間為 10.38 - 14.98 萬元。雖然價格低，但銷量可觀，得益于良好口碑和老款傳承。新凱越采用多連桿獨立懸掛系統，調校注重舒適性，提高了彈簧剛度 40%，增加了減震器的阻尼 43%，還增加了穩定桿的直徑，對路面顛簸過濾效果極大提升，表現出極佳的韌性。

動力方面，新凱越搭載性能穩定且高效的發動機，駕駛體驗流暢。傳動系統匹配精心調校，換擋平順，減少頓挫感。內飾配置注重舒適性和實用性，座椅材質高品質，支撐和包裹性好，長時間駕駛不累。多媒體系統功能豐富，操作便捷。安全配置是亮點，配備主被動安全裝置。

兩廂車型后備箱空間靈活多變，外觀設計時尚動感。動力方面，搭載高效發動機配置，城市道路中起步加速和中段超車響應敏捷。變速箱換擋平順，動力傳遞流暢，駕駛舒適性高。

操控性上，方向盤指向精準，幾乎無虛位。懸掛系統調校出色，過濾顛簸同時保持路感反饋，彎道側傾控制好，制動系統穩定，剎車踏板力度適中，制動效果可靠。

車內座椅符合人體工程學，視野開闊，A 柱設計不遮擋視線。新款凱越燃油經濟性出色，能節省燃油費用。車內空間設計合理，乘客頭部和腿部空間充裕。車輛配置豐富，安全和舒適性配置能滿足需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）