新風(fēng)云2的操控性能好不好

新風(fēng)云 2 的操控性能挺好的。

它采用前麥弗遜式獨立懸掛配后扭力梁式非獨立懸掛的底盤結(jié)構(gòu)，底盤調(diào)校成熟，車開起來輕快，車架剛性不錯，行駛中車身很“整”，平穩(wěn)駕駛時行車質(zhì)感好。

轉(zhuǎn)向力度輕盈，容易上手，適合城市代步。離合器柔和，接合點好掌握，寬容度高，不易熄火。

低扭表現(xiàn)不錯，起步輕松，堵車時壓力不大，平穩(wěn)駕駛省油又好開。1.5L 自然吸氣發(fā)動機和 1.2 噸以上的自重，帶來平穩(wěn)且線性的加速體驗，日常超車沒問題。

轉(zhuǎn)向有良好指向性，配合轉(zhuǎn)向助力，彎道駕駛和高速并線自信滿滿。踏板設(shè)計好，離合器、剎車和油門踏板緊致且行程適中，新手也能輕松上手。

換擋行程短，整體換擋感清晰。懸掛舒適，調(diào)校細(xì)致，確保行駛平穩(wěn)舒適，適合日常通勤和家庭用車。

風(fēng)云 2 兩廂配備麥弗遜前懸架和縱臂后懸架，性價比高，手動擋換擋順暢，動力輸出平穩(wěn)，能精準(zhǔn)把控車輛。發(fā)動機轉(zhuǎn)速 3000 轉(zhuǎn)左右動力滿意，滿載開空調(diào)動力不衰減。城市里 1.5L 發(fā)動機起步輕快，加速迅猛，操控靈活，方向盤輕盈轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，配置豐富，像倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)等都有，價格親民，性價比高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）